Wyważanie wirników silników turbinowych

• Autorzy: Rowiński A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wartykule przedstawiono problematykę konieczności wyważania statycznego i dynamicznego wirników silników turbinowych. Przedstawiono metodykę osiągnięcia wymaganej dokładności wyważania na przykładach zrealizowanych w Instytucie Lotnictwa konstrukcji silników: jednoprzepływowych K-15 i K-16 oraz dwuprzepływowego D-18.

Słowa kluczowe

PL

lotniczy silnik turbinowy; wyważanie na wyważarce dynamicznej; stopień niewyważenia w warunkach pracy silnika

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 4 (199)
• Strony: 102--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Rowiński A.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa

Bibliografia

• [1] R. Łączkowski: Wyważanie elementów wirujących, Wyd. Naukowo - Techniczne, Warszawa 1979.
• [2] Carl Schenck AG Darmstad - Balancing Technology, 1979.
• [3] Carl Schenck AG Darmstad- User’s instructions for balancing machine H1BK.
• [4] Instytut Lotnictwa, Zakład Silników Lotniczych, Instrukcja montażu i wyważania elementów i zespołów pędni silnika K-15, Warszawa, 1993.
• [5] Instytut Lotnictwa, Zakład Silników Lotniczych, Projekt Wstępny silnika D-18 Obliczenia sił poprzecznych obciążających łożyska pędni, Warszawa, 1987.
• [6] S. Szczeciński [i inni]: Lotnicze zespoły napędowe, Wyd. WAT, Warszawa, 2009.
• [7] W. Balicki. [i inni]: Historia i perspektywy rozwoju napędów lotniczych, Biblioteka Naukowa ILot, Warszawa, 2005.