Praca niestateczna silników turbinowych - przyczyny powstawania i sposoby zapobiegania

• Autorzy: Balicki W. , Kawalec K. , Szczeciński S. , Chachurski R. , Kozakiewicz A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano przyczyny i przebiegi fizykalne zjawiska w kanałach przepływowych silników oraz w samych sprężarkach promieniowych i osiowych. Sposoby wyjścia z zaistniałej już pracy niestatecznej oraz sposoby konstrukcyjne unikania możliwości pompażu. Charakterystyki współpracy sprężarki z turbiną i występujące zagrożenia.

Słowa kluczowe

PL

pompaż; nastawne kierownice; upust powietrza; wielowirnikowość sprężarki

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 4 (199)
• Strony: 50--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Balicki W.

autor

Kawalec K.

autor

Szczeciński S.

autor

Chachurski R.

autor

Kozakiewicz A.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa

Bibliografia

• [1] Antas S.: Analityczna metoda wyznaczania parametrów kinematycznych strumienia wzdłuż pióra łopatki sprężającej. Doktorat, Politechnika Rzeszowska, 1994.
• [2] Cholszewnikow K. [i inni]: Teoria i rasczot awiacjonnych łopatocznych maszyn, Maszinostrojenie, Moskwa 1986.
• [3] Hartog Den.: Mechanical vibrations, New York, Macbraw-Hill, 1947.
• [4] Dżygadło Z. [i inni]: Zespoły wirnikowe silników turbinowych w: „Napędy lotnicze”, WKiŁ, Warszawa 1982.
• [5] Eckert B.: Sprężarki osiowe i promieniowe, PWT, Warszawa 1959.
• [6] Orkisz M.: Charakterystyki użytkowe turbinowych silników odrzutowych, a stateczność pracy sprężarki. Wydawnictwo WOSL, Dęblin 1990.
• [7] Tuliszka E.: Sprężarki, dmuchawy i wentylatory, WNT Warszawa 1969.
• [8] Szczeciński S.: Zjawisko pompażu w silnikach odrzutowych ze sprężarkami odśrodkowymi, Przegląd Wojsk Lotniczych, zeszyt VIII, 1955.
• [9] Szczeciński S.: Niestateczna praca silnika odrzutowego i jej wpływ na konstrukcję sprężarek, Technika Lotnicza, zeszyt 4, 1957.