PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

System o zmiennej strukturze do pomiaru parametrów ruchu drogowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A flexible structure system for measuring road traffic parameters
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono system pomiarowy o zmiennej strukturze umożliwiający pomiar różnorodnych parametrów ruchu drogowego. Poprzez prostą zmianę struktury użytkownik może dostosować właściwości systemu do swoich aktualnych potrzeb. System pozwala na przeprowadzenia zarówno prostych pomiarów obejmujących liczbę pojazdów, szybkość i długość każdego z nich oraz czas pojawienia się na stanowisku pomiarowym, jak również pomiarów bardziej złożonych jak np. pomiar nacisku osi oraz masy całkowitej pojazdu poruszającego się z szybkością, nawet do 90 km/h.
EN
The paper describes a system designed for measurements of road traffic parameters. Its flexible structure allows tailoring the system features to current user's needs. The designed and realised system allows for measurement of different sets of traffic parameters such as number of vehicles, individual vehicle speed and length, as well as the time of passing the measurement site, up to more advanced weighing in motion. Due of compact form and alternative supply mode (230 V AC and 12 V DC), the system is fully portable. The performed field tests confirmed its usability. The uncertainty of the measured parameters corresponds to this available in commercially offered systems which usually do not allow their structure to be tailored. The innovations used in the system are: implementation of the individual vehicle speed estimation based on the magnetic signature from a single loop detector, application of a self-balancing circuit cooperating with the inductive loop detector, the axle detecting system based on the signal from a narrow (10 cm) inductive loop detector, auto-calibration procedure of the WIM system - a new, high-resolution vehicle classification algorithm.
Wydawca
Rocznik
Strony
1039--1042
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
  • Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Katedra Metrologii, Al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków, jgajda@agh.edu.pl
Bibliografia
  • [1] Burnos, P., Gajda, J., Piwowar, P., Sroka, R., Stencel, M., Żegleń, T.: Acurate weighing of moving vehicles, Metrology and Measurement Systems, XIV (2007), nr 4, 507-516.
  • [2] Gajda, J., Sroka, R., Żegleń, T.: Multisensor data fusion in the processes of weighing and classification of the moving vehicles, Advances and challenges in multisensor data and information processing, IOS Press, (2007).
  • [3] Gajda, J., Sroka, R., Żegleń, T.: Accuracy analysis of WIM systems calibrated using pre-weighed vehicles method, Metrology and Measurement Systems, XIV (2007), nr 4, 517-527.
  • [4] Gajda, J., Stencel, M., Sroka, R., Żegleń, T.: Multi-sensor weigh-in-motion system, Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, J. Wiley & Sons, Paris, (2007), 181-188.
  • [5] Burnos, P.: Auto-calibration and temperature correction of WIM systems, Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, J. Wiley & Sons, Paris, (2007), 300-307.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0085-0011
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.