PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Analiza wykonalności regeneracyjnego systemu chłodzenia silnika rakietowego przy wykorzystaniu ekologicznych materiałów pędnych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Suitability analysis of regenerative cooling system application for rocket engine using ecological propellants
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiona zostanie metodyka i obliczenia układu chłodzenia silnika rakietowego zasilanego ciekłym tlenem i ciekłym metanem. Określone zostaną kluczowe parametry wpływające na sprawne działanie układu chłodzenia, a wykonane analizy pozwolą na sprawdzenie: niezawodności funkcjonowania poszczególnych elementów układu chłodzenia w zakresie dopuszczalnych i przewidywanych obciążeń potencjalnych obszarów podatnych na uszkodzenia, ich identyfikacji, kontrolę lub przeprojektowanie, ograniczenie masy.
EN
Development of efficient cooling system for rocket chamber and nozzle is the one of the crucial aspects of designing process. Complexness of considered application is mostly related to mutual existence of three different modes of heat transfer: conduction, convection and radiation. This paper describes the theoretical model of thermal-fluids processes in the propulsion system, especially regenerative cooled engines. For calculation purpose program was written in Fortran. This code uses iterative marching scheme to match the heat flux and temperature fields of cooling process. Description contains a design parameters qualification which influence a feasibility of cooling system for ecologically propelled rocket engine.
Rocznik
Strony
45--57
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wzory
Twórcy
autor
  • Instyutut Lotnictwa
Bibliografia
  • [1] Sutton, G. P.: Rocket Propulsion Elements. John Wiley & Sons, 2001.
  • [2] Oschwald, M., Suslov, D.I., Arnold, R., Haidn, 0.J.: Measurement Techniques for Heat Transfer. Investigation in Subscale Liquid Propellant Rocket Engines. DLR, Institute of Space Propulsion, Lampoldshausen, 2008.
  • [3] Dobrowolski, M., Siniariew, G.: Silniki rakietowe na paliwo płynne. Wydawnictwo MON, Warszawa, 1957.
  • [4] Locke, J. M.: Analysis of Heat Transfer Correlations for Supercitical Hydrogen in Regenerative Cooling Channels. Huntsville, Alabama, 2005.
  • [5] Ghajar, A. J., Strickland, D. T.: Forced and Mixed Convective Heat Transfer Correlations in the Laminar-Transition-Turbulent Regions for a Circular Tube with a Square-Edged Entrance. AIAA, Paper 1990-1762, 1990.
  • [6] Florczuk, W: Wstępny projekt silnika rakietowego zasilanego ciekłym tlenem i ciekłym propanem. Politechnika Warszawska, Warszawa, 2007.
  • [7] Folusiak, M., Świderski, K.: Projekt i obliczenia silnika rakietowego na ciekły metan i ciekły tlen. Politechnika Warszawska, Warszawa, 2007.
  • [8] Gordon, S., McBride, B. J., Zehe, M. J.: CAP: A Computer Code for Generating Tabular Thermodynamic Functions from NASA Lewis Coefficients. Glenn Reaserch Center, Cleveland, Ohio, 2002.
  • [9] Svehla, R. A.: Transport Coefficients for the NASA Lewis Chemical Equilibrium Program. Lewis Research Center, Cleveland, Ohio, 1995.
  • [10] Strona internetowa.: http;//wwwnist.gov/ - National Institute of Standards and Technology.
  • [11] Davis, D.: Thermal Analysis of the MC-1 Chamber/Nozzle. NASA, Marshall Space Flight Center, 1996.
  • [12] Naraghi, M.H.N.: A computer code for three-dimensionaFRocket Thermal Evaluation. Tara Technologies, Yorktown Heights, 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0076-0003
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.