Identyfikatory
Warianty tytułu
Simplified tail rotor hub for helicopter with 7000kg take-off mass
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono koncepcje rozwiazania bezłożyskowego śmigła ogonowego śmigłowca wielozadanioliego klasy PZL Sokół. Podano analizy obliczeniowe torsjonu kompoztytowego metodą MES.
This article presents the design concept of bearingless tail rotor propeller hub for multitask class helicopter PZL Sokół. An computational analysis for composite torsion bar performed with FEM method is given.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
287--294
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- PZL Świdnik
Bibliografia
- [1] Klimkowski J.: Wykłady z budowy śmigłowców. Lublin 2007/2008.
- [2] Brzoska Z.: Wytrzymałość materiałów. PWN, Warszawa 1972.
- [3] Prace Instytutu Lotnictwa nr 151. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Lotnictwa.
- [4] Composites 1997, vol. 28A, No 2.
- [5] Dokument obliczeniowy K/B0-154 Obliczenia charakterystyk rezonansowych łopaty S. O nr rys. 90.38.000.00.01 śmigłowca PZL Kania.
- [6] Sprawozdanie z fabrycznej laboratoryjnej próby zmęczeniowej materiałów kompozytowych SP.1-60.02/19/1. Świdnik 2005 r.
- [7] Warunki techniczne zespołu śmigła ogonowego śmigłowca PZL-W324 37.39/01.
- [8] Ilustrowany katalog części rozłącznych śmigłowca W3A. Świdnik 2003 r.
- [9] Sprawozdanie nr 1194/77 z obliczeń rezonansowych zespołu śmigła ogonowego śmigłowca PZL-W3. Świdnik 1978 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0067-0031