Modelowanie numeryczne oraz badania eksperymentalne szczególnych przypadków zjawiska interferencji aerodynamicznej śmigłowca

• Autorzy: Łusiak T. , Dziubiński A. , Szumański A.

Warianty tytułu

EN

Numerical modeling and tests of specific helicopter aerodynamic interference cases

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono jeden ze sposobów analizy numerycznej interferencji aerodynamicznej między śmigłowcem a obiektem znajdującym się w jego bezpośredniej bliskości. W celu weryfikacji analizy numerycznej przeprowadzono porównanie obliczeń numerycznych z wynikami eksperymentalnymi dla wybranych przypadków. Przeprowadzono badania eksperymentalne na modelu śmigłowca podczas analizowania przypadku szczególnego obiektu o kształcie rotundy jakim jest "studnia" modelującego dziedziniec budynków zabudowy miejskiej. Analizie poddano wpływ zjawiska interferencji aerodynamicznej na obciążenia, opływ i własności śmigłowca w tych szczególnych przypadkach jego użytkowania. Przedstawiono wyniki obliczeń wykorzystujących oprogramowanie (Fluent TM), odpowiedzi dynamicznych na zaburzenia symulacyjnego modelu wirnika śmigłowca uwzględniajqcego deformacje łopat oraz rezultaty laboratoryjnych badań eksperymentalnych na modelach fizycznych śmigłowca.

EN

In a following article one of the methods of numerical analysis according to aerodynamical interference between a helicopter and an object in it's close proximity has been shown. In order to verify the numerical analysis, a comparison between numerical computations and the results of wind tunnel tests has been done. Specific shape of courtyard between high buildings has been considered as a subject to research during wind tunnel tests, which has been done using a remote controlled helicopter. The influence of aerodynamical interference on loading and properties of helicopter and parameters of flowfield has been analysed during these specific cases of operation. Results of calculations using RANS solver FLUENT code has been shown, as they depict dynamic answer of rotor model to disturbance including effect of blades deformation. The result of wind tunnel test of physical helicopter model has been also shown.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie numeryczne; badania eksperymentalne; zjawisko interferencji aerodynamicznej śmigłowca

EN

numerical modelling; tests of specific helicopter; aerodynamic interference cases

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 3-4 (194-195)
• Strony: 176--188
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Łusiak T.

autor

Dziubiński A.

autor

Szumański A.

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1] Katz J., Plotkin A.: Low-speed aerodynamics. From Wing Theory to Panel Methods. International Edition 1991.
• [2] Dziubiński A., Stalewski W: Symulacja zjawiska pierścienia wirowego wokół wirnika śmigłowca w oparciu o rozwiązanie równań Naviera-Stokesa z uproszczonym modelem wirnika w postaci powierzchni skoku ciśnienia. Prace Instytutu Lotnictwa 2006, nr 184-185.
• [3] Łusiak T: Interferencja wirnik nośny - wirnik ogonowy. Prace Instytutu Lotnictwa 2006, nr 184-185.
• [4] Martinkow K. A.: Eksperymentalne badania aerodynamiki śmigłowców. Moskwa 1972.
• [5] Mil M. L. i in.: Wiertolety, rasczot i projektirowanie. Moskwa 1966.
• [6] Piechna. J., Rudniak L.: Możliwości wykorzystania pakietu Fluent do obliczeń aerodynamicznych śmigłowców. Prace Instytutu Lotnictwa 2006, nr 184-185.
• [7] Szumański K.: Model symulacyjny dynamiki wirnika śmigłowca w granicznych nieustalonych stanach lotu. Prace Instytutu Lotnictwa 1982, nr 89.
• [8] Sobczak K.: Określenie granicznych warunków użytkowania śmigłowca. Modelowanie i przypadki obliczeniowe. Sprawozdanie Nr GR/0043/BP/2008.