Badanie osiągów elektrycznych akumulatora typu Ni-MH do zastosowania w napędach hybrydowych

• Autorzy: Sierczyńska A. , Kopczyk M. , Jankowska E.

Warianty tytułu

EN

Investigation of the electrical performance of Ni-MH-type battery in terms of its application in hybrid propulsion

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano wyniki badań zaprojektowanego w CLAiO pryzmatycznego akumulatora Ni-MH o napięciu 1,2 V i pojemności nominalnej 18 Ah, przeznaczonego do rozładowań wysokimi prądami. Przeprowadzone badania elektryczne pozwoliły zaobserwować różnice w osiąganych wartościach pojemności wyładowania oraz napięciach pracy ogniwa w zależności od zastosowanych trybów ładowania / rozładowania. Badany akumulator wykazywał wysoką żywotność cykliczną przy trybach ładowania / rozładowania stosowanych w HEV. Opracowany akumulator charakteryzował się wysoką skutecznością ładowania. Uzyskano wysoki stopień odzysku ładunku elektrycznego. Uzyskano bardzo dobre wyniki pojemności rozładowania ogniwa w niskich temperaturach. Przeprowadzone badania pozwoliły określić wstępnie przydatność tego typu ogniw do napędów hybrydowych.

EN

In the paper results of tests performed on a prismatic 1.2 V, 18 Ah Ni-MH type battery constructed in CLAiO and destined for high-drain applications are presented. The tests revealed differences in discharge capacities and working voltages in relation to the applied charge/discharge regimes. The tested battery showed good cyclic behavior under the regimes typical for hybrid electric vehicles (HEV). The battery shows also high charging efficiency and high degree of charge recovery. Very good values of discharge capacities were obtained at low temperatures. The tests allowed for a preliminary assessment of the applicability of this type of cells in hybrid propulsion.

Słowa kluczowe

PL

akumulatory Ni-MH; charakterystyka elektryczna; napędy hybrydowe

EN

nickel-metal hydride battery; electrical characteristic; hybrid drive

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 54, nr 7
• Strony: 440--442
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wzory

Twórcy

autor

Sierczyńska A.

autor

Kopczyk M.

autor

Jankowska E.

• Instytut Metali Nieżelaznych, Oddział w Poznaniu,

Bibliografia

• [1] D. Linden, T. B. Reddy: Handbook of Batteries. McGraw-Hill, New York, 2002.
• [2] C. A. Vincent, B. Scrosati: An introduction to electrochemical power sources, Modern Batteries. Butterworth-Heinemann, London, 2003
• [3] Y. Morioka, S. Narukawa, T. Itou: State-of-the-art of alkaline rechargeable batteries, J. Power Sources, 2001, 100 107-116.
• [4] V. Ganesh Kumar, K. M. Shaju, N. Munichandraiah, A.K. Shukla: A commercial-grade 1,2-V/6-Ah nickel/metal hydride cell, J. Power Sources, 1998, 76, 106-111.
• [5] D. Y. Jung, B. H. Lee, S. W. Kim: Development of battery management system for nickel-metal hydride batteries in electric vehicle applications, J. Power Sources, 2002, 109, 1-10.
• [6] H. Ye, Y. X. Huang, J. X. Chen, H. Zhang: MmNi3.55Co0.75Mn0.4Al0.3B0.3 hydrogen storage alloys for high-power nickel/metal hydride batteries, J. Power Sources, 2002, 103, 293-299.
• [7] M. L. Soria, J. Chacon, J. C. Hernandez: Metal hydride electrodes and Ni/MH batteries for automotive high power applications, J. Power Sources, 2001, 102, 97-104.
• [8] A. Taniguchi, N. Fujioka, M. Ikoma, A. Ohta: Development of nickel/metal-hydride batteries for EVs and HEVs, J. Power Sources, 2001, 100, 117-124.
• [9] A. Szumanowski: Fundamentals of Hybrid Vehicle Drives in English, ITE Radom-Warsaw 2000, ISBN 83-7204-114-8.