Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Ciagła ocena zużycia zmęczeniowego struktur nośnych samolotów
Języki publikacji
Abstrakty
Presented article is practically a reprint of the [4] paper, published only in polish language. Currently, several domestic and European projects are realized aiming at implementation of this idea. Because previously published paper [4] defines theoretical fundamentals and organizational actions defined in this method of airplane exploitation, we decided to reprint this publication with small editorial changes
W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne i zasady realizacji koncepcji Ciągłej Oceny Zużycia Zmęczeniowego Struktur Nośnych Samolotów. Warunkiem realizacji tej koncepcji jest ciągła rejestracja obciążeń oraz znajomość charakterystyk zmęczeniowych krytycznych rejonów tej struktury nośnej. Przykładem rejestratorów które mogą stanowić zasadniczy element realizacji tej koncepcji jest opracowana w Instytucie Lotnictwa rodzina Autonomicznych Rejestratorów Obciążeń i Zmęczenia Struktur Nośnych [4].
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
22--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., fot., rys.,tab.,wzory
Twórcy
autor
- Institute of Aviation, Warsaw
autor
- Institute of Aviation, Warsaw
autor
- Institute of Aviation, Warsaw
Bibliografia
- [1] Debski M.: Temporary requirements for the prototype of flight recorder RPPS-2, Institute ofAviation 57/RW-W 1/83 (internal report of IoA – polish language version only).
- [2] M. Sadkowski: Preliminary technical requirements for the prototype of vertical Accelerations recorder RPPS- 1/8S. Institute ofAviation 31/RW-W 1/86 (internal report of IoA – polish language version only).
- [3] V. Kahanek: Volba unavovych S-N k¿vek v tamci vyvoje noveho letounu. Zapravodaj VZLU, No. 1/1986.
- [4] Debski M.: Continuous Fatigue Estimation of Aircraft Supporting Structures Technika Lotnicza i Astronautyczna, No. 2/89 (polish language version only).
- [5] Chuin-Shan Chen, Paul A. Wawrzynek, Anthony R. Ingraffea Crack Growth Simulation and Residual Strength Prediction in Airplane Fuselages NASA/CR- 1999 - 209115, March 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0043-0004