Sterowanie falownikiem napięcia w układzie cewek sprzężonych do zasilania pojazdów elektrycznych

• Autorzy: Judek S. , Karwowski K.

Warianty tytułu

EN

Control of inverter for inductively powered electric vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia analizę pracy oraz wybrane wyniki badania modelu laboratoryjnego układu bezstykowego przekazywania energii elektrycznej do pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem cewek o słabym sprzężeniu magnetycznym. W szczególności omówiono warunki pracy układu w stanie rezonansu, dobór parametrów układu i metodę sterowania przekształtnika tranzystorowego w przypadku zmiany wielkości szczeliny powietrznej pomiędzy cewkami.

EN

Most electrical equipment in common use is connected to the supply via plugs, flexible cables, slip rings, pantograph, etc. It can be useless in moist or explosion-endangered environment. This paper describes a technique, the contactless electrical energy transfer system, by which electrical energy may be transmitted through the large air gap. The transfer system is attractive especially for automatic battery charging stations and for energy supply of inductively powered electric vehicles and other movable consumers. In this case energy is transmitted via ironless transformer. Coupling between the windings is variables and depend on dimensions of air gap. The efficiency of system with large air gap (about 100 mm) can be considerably improved by using higher transmission frequencies in the range approximately 100 kHz. Large leakage inductances may be compensated also in resonance condition by adding capacitances to the windings. Paper presented analysis of power electronics converter with variable voltage frequency. These theoretical developments are compared with practical measurements from a prototype contactless system.

Słowa kluczowe

PL

pojazd elektryczny; bezstykowy przesył energii; cewka sprzężona; rezonans

EN

electric vehicle; contactless power transfer; inductive coupling; power converter

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 53, nr 4
• Strony: 60--63
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr., wzory

Twórcy

autor

Judek S.

autor

Karwowski K.

• Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Politechnika Gdańska,

Bibliografia

• [1] R. Mecke: Analysis of inductive energy transmission systems with large airgap at high frequencies. 9th European Conference on Power Electronics and Applications, EPE 2001, Graz 2001.
• [2] S. Judek, K. Karwowski: Berstykowe zasilanie pojazdów trakcyjnych. XI Ogólnopolska Konferencja Naukowa SEMTRAK 2004 i III Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie Kraków-Zakopane 2004.
• [3] S. Judek, K. Karwowski: Analiza układów przekształtnikowych w systemach bezstykowego przesyłania energii elektrycznej do pojazdu trakcyjnego. Seventh International Conference Modem Electric Traction in Integrated XXI Century Europe, Warszawa 2005.
• [4] J. G. Hayes, M. G. Egan, J. M. D. Murphy, S. E. Schulz, J. T. Hall: Wide-load-range resonant converter supplying the SAE J-1773 electric vehicle inductive charging interface. Industry Applications, IEEE Transactions on, Volume 35, Issue 4, July-Aug. 1999.
• [5] R. W. Erickson, D. Maksimovic: Fundamentals of Power Electronics. Springer Science + Business Media Inc., Boulder Colorado 2001.
• [6] S. Judek, K. Karwowski: Analiza systemu przekazywania energii elektrycznej na drodze indukcyjnej przy dużej szczelinie powietrznej i wysokiej częstotliwości. XII Ogólnopolska Konferencja Naukowa SEMTRAK 2006 i IV Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie, Kraków-Zakopane 2006.
• [7] W. Ying, Y. Luguang, X. Shangang: Modeling and Performance Analysis of the New Contactless Power Supply System. Electrical Machines and Systems, 2005. ICEMS 2005. Proceedings of the Eighth International Conference on Volume 3, 27-29 Sept. 2005.
• [8] M. R. Gzella: Przekształtnik IGBT o wysokiej częstotliwości modulacji do bezstykowego przesyłu energii elektrycznej. Praca dyplomowa PG. Gdańsk 2006.