PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania symulacyjne wpływu uszkodzeń łożysk silnika indukcyjnego na przebieg chwilowych wartości prądu i napięcia

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Simulation researches on influence of bearings damages in induction motor on instantaneous value of current and voltage wave
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań symulacyjnych wpływu uszkodzeń łożysk silnika indukcyjnego na przebiegi wartości chwilowych prądu i napięcia. Do analizy przyjęto model zjawisk zachodzących w silniku, polegający na tym, iż odkształcenia prądu i napięcia są skutkiem nieregularności momentu obciążenia silnika, które powodowane są zmiennym momentem oporowym od uszkodzonego łożyska. Odkształcenia mają postać dodatkowych harmonicznych widma, pojawiających się wskutek modulacji przebiegów harmonicznymi o częstotliwościach charakterystycznych dla danego typu uszkodzenia. Przedstawiono wyniki analizy symulacyjnej, wykonanej w programie PSpice. Badania wykonane zostały z wykorzystaniem uproszczonego modelu silnika indukcyjnego, składającego się z rezystancji zmiennej w czasie oraz z indukcyjności. Dla porównania przedstawiono również badania, wykonane przy stałych wartościach parametrów modelu silnika. Następnie omówiono wnioski płynące z wyników przeprowadzonych przez autorów badań.
EN
The paper presents simulation researches of influence of damages in bearings in induction machine on instantaneous current and voltage supply. For analyze was adopted model of phenomena, which rely on the fact, that current and voltage deformation is result of irregularity of load torque in machine. Damages, which appear in the wave, are visible as additional harmonics in the spectrum, owing from modulation of waves by characteristic frequencies for given type of bearings damages. Results of simulations, made in PSpice program, are also shown in this paper. Simulations were made using simple model of induction machine, which consist of oscillating resistance and inductor circuit. Conclusions, which came from those simulations, are also showed.
Wydawca
Rocznik
Strony
41--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., wzory
Twórcy
Bibliografia
  • [1] L. Swędrowski: Nowa metoda diagnostyki łożysk silnika indukcyjnego, oparta na pomiarze i analizie widmowej prądu zasilającego. Wydawnictwo PG, Gdańsk 2005.
  • [2] J. R. Stack, T. G. Habetler, R. G. Harley: Bearing fault detection via autoregressive stator current modeling. IEEE. vol. 2 Salt Lake City, 2003.
  • [3] R. R. Schoen, T. G. Habetler, F. Kamran, R. G. Bartheld: Motor bearing damage detection using stator current monitoring. IEEE vol. 31, Nov/Dec 1995.
  • [4] H. Calis, P. J. Unsworth: Fault diagnosis in induction motors by motor current signal analysis. IEEE SDEMPED'99, 1999.
  • [5] G. B. Kliman, J. Stein: Induction motor fault detection via passive current monitoring. ICEM, MIT Cambridge USA. 1990.
  • [6] B. Huo, A. M. Trzynadlowski: Stator fault detector for AC motors based on the TMS320F243 DSP controller. DSPS Fest 2000, Teras Instruments, 2000.
  • [7] J. Rusek, L. Swędrowski: Wpływ uszkodzenia łożyska na spektrum prądu silnika indukcyjnego. XXXIX SME, Gdańsk 2003.
  • [8] L. Wilczewski, L. Swędrowski: Badania symulacyjne wpływu modulacji prądu na przebieg mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny dla celów diagnostyki łożysk. Zeszyty Nauk. Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej, nr 21, Gdańsk 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0036-0011
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.