Pomiarowa analiza właściwości wibroakustycznych tarcz łożyskowych silników elektrycznych

• Autorzy: Karkosiński D.

Warianty tytułu

EN

Measuring analysis of vibroacoustic properties of bearing shields in electric motors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono procedury badania akustycznych charakterystyk kierunkowych silników, wibracyjnej i akustycznej analizy modalnej tarczy oraz analizy eksploatacyjnych postaci drgań. Sformułowano sposób identyfikacji częstotliwości składowych dominujących oraz zasady klasyfikacji postaci drgań. Wyznaczono postacie drgań własnych oraz ich związek z rozkładem ciśnienia akustycznego na tarczą. Przedstawiono wyniki analizy eksploatacyjnych postaci drgań tarczy i kadłuba dla biegu jałowego silnika. Scharakteryzowano ilościowe i jakościowe powiązania eksploatacyjnych odkształceń tarcz z odkształceniami kadłuba.

EN

The acoustic noise radiated from low-power electric motors is excited mainly by vibrations of frame and bearing shields surface. The research procedures for motor acoustic directional characteristic, vibration and acoustic modal analysis of bearing shield, and analysis of operating deflection shapes are presented. The method for identifying dominant frequency components of low-power motor structure vibrations has been proposed. The classification principle of vibration deflection shapes for bearing shield has been defined. For acquiring mode shapes and sound pressure distribution from the bearing shield the frequency vibration response function and the frequency acoustic response function analysis has been applied. The analysis results allowed to conclude that free vibration shapes and operating deflection shapes of bearing shield have been predominating by low radial and circumferential mode number. Spatial relations between the modal shapes of shield and the sound pressure distributions (Fig. 8), and also between operating deflection shapes of bearing shield and motor frame (Fig. 9) are illustrating. The test results allowed to conclude that dominant components of free vibrations of shield and shield vibrations under idle running of motor have been characterizing with different frequencies and significantly different with mode number.

Słowa kluczowe

PL

silnik elektryczny; tarcza łożyskowa; badania drgań; pomiary hałasu

EN

electric motor; bearing shield; research of vibrations; acoustic noise measurements

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 53, nr 4
• Strony: 35--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wzory

Twórcy

autor

Karkosiński D.

• Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Politechnika Gdańska,

Bibliografia

• [1] A. J. Ellison, C. J. Moore: Acoustic-noise and vibration of rotating electrical machines. Proc. IEE, 1968, vol. 115, nr 1, s. 1633-1640.
• [2] S. J. Yang : Low-noise electrical motors. Clarendon Press, Oxford 1981.
• [3] J. F. Gieras, Ch. Wang, J. Ch. Lai: Noise of polyphase electric motors CRC Taylor & Francis Group, Boca Raton 2006.
• [4] D. Karkosiński: Zjawiska wibroakustyczne w asynchronicznych silnikach klatkowych, Politechnika Gdańska, monografie nr 69, Gdańsk 2006.
• [5] B. Schwartz, M. Richardson: Scaling mode shapes obtained from operating data. IMAC XXI, February 3-6, 2003, s. 1-8.
• [6] B. Schwartz., M. Richardson: Measurements required for displaying operating deflection shapes. IMAC XXII, February 26-29, 2004, s. 1-6.
• [7] D. Karkosiński, M. Wolejko, I. Mosoń: Experimental determination of induction motor's stator vibrational shapes for acoustic power level calculations. UPEC'2003 38th International Universities Power Engineering Conference, 1-3 September 2003, Thessaloniki, Greece, s. 17-20.
• [8] D. Karkosiński: Metody badania form odkształceń stojana maszyn elektrycznych. Pomiary Automatyka Kontrola, 12'2003, s. 54-57.
• [9] A. Dykier: Badania własności wibroakustycznych silników asynchronicznych. Praca dyplomowa magisterska. Politechnika Gdańska, Gdańsk 2005.
• [10] Z. Żyszkowski: Podstawy elektroakustyki, WNT Warszawa 1984.