Możliwości wykorzystania pakietu Fluent do obliczeń aerodynamicznych śmigłowców

• Autorzy: Piechna J. , Rudniak L.

Warianty tytułu

EN

Possibility of use of Fluent code for helicopter aerodynamics analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono możliwe do wykorzystania w obliczeniach aerodynamiki śmigłowców zaimplementowane w programie Fluent modele przepływu przez wirnik różniące się stopniem uproszczenia i obszarem zastosowań. Pokazano kilka przykładów obliczeń wykonanych przy pomocy uniwersalnego programu komercyjnego Fluent ilustrujących możliwości programu.

EN

Paper presents range of methods for analysis of the aerodynamic interaction between rotors and airframe imple-mented into the generał purpose solver Fluent. Starting from the simplest FAN model followed by single reference frame models (SRF) and Sliding Mesh Model (SMM) the most suitable for helicopter applications Virtual Blade Model with description of its limitations are shortly presented.

Słowa kluczowe

PL

pakiet Fluent; wykorzystanie; obliczenia aerodynamicznych śmigłowców

EN

possibility of use; Fluent code; helicopter aerodynamics analysis

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2006
• Tom: Nr 1-2 (184-185)
• Strony: 72--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Piechna J.

autor

Rudniak L.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Instrukcja Fluenta 6.2.
• [2] Piechna J., Szumowski A.: Prediction of Small Water Drops Separation in Helicopter Engine Diffuser. The Archive of Mechanical Engineering 1995, XLII, vol. 1-2, pp. 19-27.
• [3] Piechna J., Szumowski A.: Numerical Simulation of the Vortex Airfoil Interaction in Transonic Flow. Second Seminar on RDPAE’96, 1996 pp. 29-34.
• [4] Piechna J., Szumowski A.: Effect of miss-distance on the airfoil-vortex interaction Numerical study. Arch. Mech., 50, pp. 127-138, Warszawa 1998.
• [5] Piechna J., Szumowski A.: Effect of Vortex-Strength on the Airfoil-Vortex Interaction. The Archive of Mechanical Engineering 1998, vol. XLV, Nr 1 pp. 31-42.
• [6] Piechna J., Szumowski A.: Numerical study of the parallel vortex airfoil interaction. Academic Computer Center in Gdansk TASK 1998, No 2, pp. 357-372.
• [7] Selerowicz W., Sobieraj G., Szumowski A., Piechna J.: Effect of miss-distance on the airfoil-vortex interaction Experiment. Arch. Mech. 1998, 50, issue 4 pp. 691-701, Warszawa 1998.
• [8] Sobieraj G., Piechna J., Selerowicz W., Szumowski A.: Effect of angle of attack on the airfoil-vortex interaction. The Archive of Mechanical Engineering 1998, vol. XLV, Nr 1 pp. 19-30.
• [9] Ruith M.: Unstructured , Multiplex Rotor Source Model With Thrust And Moment Trimming-Fluent’s VBM Model. Fluent VVV COV TN293, 2005.
• [10] Wirogo S., Ruith M. R.: Fluent in helicopter aerodynamic analysis. Materiały dydaktyczne firmy Fluent.