Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Projecting the surface area of selected elements of an internal combustion engine
Konferencja
Problemy metaloznawstwa w technice XXI wieku (2000 ; Kielce, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W referacie przedstawiono badania literaturowe dotyczące materiałów stosowanych w produkcji tulei cylindrowych, wpływu obróbek cieplno-chemicznych, takich jak: chromowanie, azotowanie i azotonasiarczanie na ich trwałość. Rozpatrzono możliwości zastosowania nowoczesnych materiałów oraz różnorodnych technik konstytuowania warstwy wierzchniej, które doprowadzą do podwyższenia trwałości eksploatacyjnej silnika spalinowego.
In this paper is presented a summary of published literature on materials used in the production of cylinder linear, as well as the influence or heat chemical treatments like: chrome hardening, nitrogen hardening on their durability. Examined were the possibilities of using new materials or various techniques to create a protective layer, which will lead to a longer engine lifespan.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
439--445
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Inżynierii Materiałowej, Politechnika Lubelska
Bibliografia
- [1] Jankowski A., Sęczyk J.: Kones 79, Mat. Konf. (1979) ss. 172-182
- [2] Kaźmierczak A.: Journal of KONES, vol 1,1(1994), ss. 251-257
- [3] Kaźmierczak A., Sroka Z.: Journal of KONES, vol. 2,1(1995), ss. 222-227
- [4] Kuśmidrowicz J., Drozd Cz., Kaźmierczak A., Sroka Z.: Kones 88, Mat. Konf. (1988), ss. 162-167
- [5] Kuśmidrowicz J., Miksiewicz K., Kaźmierczak A., Sroka Z.: Kones 88, (1988), ss. 168-175
- [6] Pietrowski S.: Journal of KONES, 1,1 (1994), ss. 447-457
- [7] Pietrowski S.: Journal of KONES, (1997), ss. 369-373
- [8] Czupryk W.: Tribologia, 6(1996), ss. 722-739
- [9] Sęp J.: Tribologia. 1 (1999), ss. 71-85
- [10] Sęp J.: Tribologia, 2 (1999), ss. 171-189
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW2-0023-0010