Badanie w samochodzie dostawczym klasy Polonez Truck możliwości redukcji stref niewidocznych za pomocą luster

• Autorzy: Olejnik K.

Warianty tytułu

EN

Investigation in the delivery vehicle of Polonez Truck class of possibilities of reduction of imperceptible ares with help mirrors

• Konferencja: Konferencja Naukowo-Techniczna.Problemy bezpieczeństwa w pojazdach samochodowych(5; 7-8.02.2006; Kielce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie widoczności przeprowadzonych na samochodzie dostawczym klasy Polonez Truck. Wykonano je przed i po zastosowaniu dodatkowych zwierciadeł. Dodatkowe zwierciadła pozwalają obserwować otoczenie pojazdu, dotychczas niemożliwe do obserwacji. Poprzedzono je badaniem symulacyjnym, wykorzystując model matematyczny opracowany przez autora. Dodatkowe lustra, które dobrano w przeprowadzonych badaniach zalecane są do pojazdów będących już w eksploatacji. Zapewnienie obserwacji obszarów dotychczas niewidocznych zmniejsza zagrożenia wypadkowe i jest działaniem na rzecz bezpieczeństwa uczestni-ków ruchu drogowego.

EN

In the report results of investigations in the range of visibility made on the delivery truck of Polonez Truck class were shown. These investigations were made before and after use of additional mirrors. The additional mirrors allow to observe surroundings of the vehicle not possible to be watched so far. They were preceded by simulation research using the mathematical model which was worked out by the author. The additional mirrors which were selected in the made investigations are recommended for the vehicle being already in the use. Assertion of the observation of the areas which have been imperceptible so far decreases the accident impendentes and it is the activity for the benefit of safety of participants of road traffic.

Słowa kluczowe

PL

samochody; bezpieczeństwo; widoczności

EN

vehicle; safety; visibility

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
• Rocznik: 2006
• Tom: Z. 84
• Strony: 277--286
• Opis fizyczny: Bibliogr.poz.11, rys.

Twórcy

autor

Olejnik K.

• Instytu Transportu Samochodowego, Zakład Homologacji i Badań Pojazdów , ul.Jagiellońska 80, PL - 03 301 Warszawa

Bibliografia

• 1. Norma PN ISO 7397 - 1,2:1998 Weryfikacja bezpośredniego pola widzenia kierowcy.
• 2. Olejnik K., Ergonomiczne aspekty zapewnienia widoczności kierującemu pojazdem mechanicznym w świetle wymagań obowiązujących w Polsce. Referat na sympozjum Komitetu Ergonomii przy PAN, Kraków 2001.
• 3. Olejnik K., Problematyka ograniczeń przekazu wizualnego w eksploatacji samochodów ciężarowych. Prace Naukowe „TRANSPORT” Nr 1(27)/2005 r. Politechnika Radomska
• 4. Olejnik K., Wstęp do modelowania obserwacji otoczenia z miejsca kierującego pojazdem za pośrednictwem zwierciadeł. Kwartalnik - Transport Samochodowy, ITS, Warszawa 4/2004 r.
• 5. Regulamin nr 43 EKG ONZ., Jednolite przepisy dotyczące homologacji bezpiecznych oszkleń i materiałów oszkleniowych.
• 6. Regulamin nr 46 EKG ONZ., Jednolite przepisy dotyczące homologacji lusterek wstecznych i pojazdów w zakresie umieszczenia lusterek wstecznych.
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.02., w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, Dz.U. 32/2003, poz. 262.
• 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 30.12.2003 r., w sprawie homologacji pojazdów, Dz.U. 5/2003, poz. 30.
• 9. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r., Prawo o ruchu drogowym - tekst jednolity. Dz.U. 108/2005, poz. 908.
• 10. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKiŁ, Warszawa 2002.
• 11. Walter Niewoehner F., Alexander Berg: Endangerment of pedestrians and bicyclist at intersections by right turning trucks. Journal of the 19th International Technical Conference „Enhanced Safety of Vehicles ESV 2005” Washington, USA. (NTHSA). Waszyngton 2005.