Projekt samolotu Male UAV o podwyższonym poziomie niezawodności

• Autorzy: Goetzendorf-Grabowski T. , Frydrychewicz A. , Goraj Z. , Suchodolski S.

Warianty tytułu

EN

Male UAV design of an increased relibility level

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja. Naukowe Aspekty Bezpilotowych Aparatów Latających (19-21.05.2004; Kielce-Cedzyna, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono założenia projektowe samolotu MALE UAV o podwyższonej niezawodności. Zamieszczono kolejne wersje rozwojowe projektu CAPECON wykonywanego w Politechnice Warszawskiej w ramach V PR UE. Partnerami w projekcie CAPECON są największe europejskie firmy lotnicze (EADS, Eurocopter, Agusta, IAI), instytuty badawcze (ONERA, DLR, NLR) oraz Politechniki (Turyńska, Neapolitańska oraz Bolońska).

EN

Initial requirements for MALE UAV design of an increased reliability have been presented. The successive design phases of PW-103 have been shown and described. This unmanned aircraft has been designed in Warsaw University of Technology within the framework V of European Union. The foreign partners in this project are the key aeronautical player in the Europe, namely EADS, Eurocopter, Agusta, IAI, SSC, ONERA, DLR, NLR, Torino University, Napoli University, Bologne University and others. Project CAPECON No GRD1-2001-40162 supported by European Union.

Słowa kluczowe

PL

UAV MALE; założenia projektowe; projekt

EN

MALE UAV; initial requirements; design phases

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: Z. 80
• Strony: 155--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Goetzendorf-Grabowski T.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

autor

Frydrychewicz A.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

autor

Goraj Z.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

autor

Suchodolski S.

• Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa

Bibliografia

• 1. Goetzendorf-Grabowski T., PANUKL_2002. Pakiet do obliczeń panelowych.
• 2. Analytical Methods, Inc., VSAERO code.
• 3. Goraj Z., Ransom Ph., Wagstaff P., From Specification & Design Layout to Control Law Development for Unmanned Aerial Vehicles - Lessons Learned from Past Experience. Proceedings of V European Workshop on Aircraft Design Education, Linköping, Sweden, June 2-4, 2002, pp. 17-21.
• 4. Goraj Z., Civilian Unmanned Aerial Vehicles - Overview of European Effort and Challenges for the Future. Aviation Journal, Vol. VII, No. 1, Vilnius 2003, pp. 3-15.
• 5. Goraj Z., Dynamic characteristics of different UAV configurations. UAVNET Capua meeting, Feb. 2002, www.uavnet.com