PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Podatność ładowarek kołowych na zjawisko galopowania w świetle badań symulacyjnych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Susceptibility of wheel loaders on pitching phenomenon in simulation assessment
Konferencja
Konferencja Naukowa Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych (22 ; 19-22.01.2009 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono próbę oceny efektywności wykorzystywania dostępnych modeli dynamicznych do badania podatności ładowarek kołowych na kołysania wzdłużne - tzw. zjawiska galopowania. Sformułowano niektóre kryteria oceny, określono główne niedostatki istniejących modeli oraz wskazano pożądane kierunki ich rozwoju.
EN
Susceptibility of wheel loader on pitching is well nown but common used simple models of such vehicles are not enough good for analisis this phenomenon. The results - simulated horizontal acceleration are about two times lower then in reality. Probably for heter results the dynamic propety of big size tire should be taken in consideration.
Rocznik
Tom
Strony
CD--CD
Opis fizyczny
-pełny tekst, Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr
Twórcy
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Katedra Budowy Maszyn, ul. Gen. S. Kaliskiego 2, PL- 00908 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Borkowski W., Konopka S., Prochowski L.: Dynamika maszyn roboczych. WNT, Warszawa 1996
  • 2. Kasprzak T., Prochowski L.: Teoria samochodu. Obciążenia dynamiczne zawieszeń. WKŁ, Warszawa 1990
  • 3. Rehnberg A.: Vehicle dynamie análisis of wheel loaders with suspended axles. Rozprawa doktorska. Royal Institute of Technology, Stockholm 2008
  • 4. ISO 2631-1 : Vibration and shock - evaluation of human exposure to whole body vibration - part I: general requirements. International Organisation for Standarisation 1997
  • 5. ITTC Recomended Procedures 7.5-02-05-04.1 : Testing and Extrapolation Method High Speed Marine Vehicles - Eexcerpt of ISO 2631, Seasickness and Fatige. International Towing Tank Conference 1999
  • 6. Sprawozdanie z projektu badawczego Grant nr 0T00A01614 : Optymalizacja parametrów konstrukcyjnych przegubowego ciągnika kołowego ze względu na stateczność jazdy. WAT, Warszawa 2000
  • 7. Sprawozdanie z badań układu RS M ładowarki Ł35B.OBRMZIT, Stalowa Wola 1994
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW1-0084-0048
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.