Badania symulacyjne poprzedzające projekt wstępny wersji medycznej samochodu patrolowo-interwencyjnego

• Autorzy: Simiński P.

Warianty tytułu

EN

Simulation validation on preleminery project for antiterrorism vehicle in medical version

• Konferencja: Konferencja Naukowo-Techniczna Problemy Bezpieczeństwa w Pojazdach Samochodowych (6 ; 12-13.02.2008 ; Kielce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W związku z potrzebą opracowania nowej wersji samochodu patrolowo-interwencyjnego, wykonano badania symulacyjne poprzedzające projekt wstępny pojazdu. W niniejszym artykule przedstawiono, niektóre wyniki badań symulacyjnych samochodu w wersji medycznej, pozwalające na ocenę dynamiki pojazdu oraz jego zachowania się podczas wykonywania manewrów na drodze.

EN

Military special vehicles very often during exploitation years are modernized. Also very often on basis chassis are development new version. Interference in technical and exploitation parameters might lower safety ground. The paper present problems of development and construction vehicles for patrol and armed intervention and research ihr upper safety ground in new medical version vehicle. The article presents simulation test and compare result for different chassis configuration.

Słowa kluczowe

PL

symulacja; badania

EN

maneuverability; vehicle motion simulation

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
• Rocznik: 2008
• Tom: Z. 8
• Strony: 353--362
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Simiński P.

• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, ul. Okuniewska 1, PL 05-070 Sulejówek

Bibliografia

• 1. Lozia Z., Simiński P.: Model przeznaczony do badań stateczności ruchu i kierowalności trzyosiowego pojazdu kołowego. Teka Komisji Naukowo-Problemowej PAN, Oddział w Krakowie, Zeszyt 26-27, s. 235-240.
• 2. Simiński P.: Badania zwrotności pojazdów kołowych w trakcie ruchu po sztywnym podłożu. Rozprawa doktorska. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, 2005.
• 3. Dugoff H., Fancher P.S., Segel L.: An analisis of tire traction properties and their influence on vehicle dynamic performance. SAE Technical Paper 700377.
• 4. Arczyński S.: Teoria ruchu samochodu. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej. Warszawa.
• 5. Lozia Z.: Analiza ruchu samochodu dwuosiowego na tle modelowania jego dynamiki. Oficyna Wydawnicza PW, Warszawa 1998.
• 6. Luty W.: Analiza odporności na boczne znoszenie w zależności od ciśnienia w ogumieniu pojazdu Dzik, Sprawozdanie WITPiS 3/ZPS/2007.
• 7. Luty W.: Przygotowanie danych do modelowania - współpraca wkładki run flat z podłożem, Sprawozdanie WITPiS 6/ZPS/2007.
• 8. Math Works, Using Simulink and Stateflow in Automotive Applications.
• 9. Mitschke M.: Dynamika samochodu. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1977.
• 10. Orłowski L.: Samochód patrolowo-interwencyjny DZIK, Dom wydawniczy Bellona Warszawa 2006.