PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Najechanie na tył samochodu skręcającego w lewo. Analiza możliwości obserwacji wzajemnej

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Hiting of the back of the car turning left. The analysis of the possibility to observe the surrounding conditions by both drivers
Konferencja
Konferencja Naukowo-Techniczna Problemy Bezpieczeństwa w Pojazdach Samochodowych (6 ; 12-13.02.2008 ; Kielce, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Niezależnie od analizy czasowo-przestrzennej oraz analizy uwarunkowań wynikających bezpośrednio z prawa o ruchu drogowym, w większości zdarzeń drogowych, konieczne jest także wykonanie analizy widoczności dla obu kierowców. Szczególne znaczenie badanie to ma w przypadku zdarzeń, w których jeden z kierowców aby uniknąć kolizji, musi dostrzec nadjeżdżający pojazd nie przed sobą, a za sobą. Niestety ten element analizy jest często pomijany w opiniach, co w niektórych przypadkach prowadzi do błędnych wniosków końcowych i jednocześnie do utrwalania stereotypów. Istotą referatu jest wykazanie, że ze względu na pole widzenia jak i ciągłość obserwacji, kierujący samochodem będacym z tyłu (uderzającym), ma nieporównywalnie lepsze warunki do oceny sytuacji na drodze, niż kierujący samochodem będącym przed nim (uderzanym).
EN
Regardless of basic requirements connected with public transport, in all cases of the reconstructions of road collisions, it is necessary to conduct the analysis of visibility, which means the possibility to realize the danger by both drivers. The aim of this thesis is to highlight the fact that regarding owing to the field of vision as well as the continuity of observation the driver of the car being in the hack (the hitting one) has much better conditions to asses the situation than the person driving the car being in the front (the hit one).
Rocznik
Tom
Strony
347--351
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
  • Wojewódzki óśrodek Ruchu Drogowego w Katowicach, Dział Szkoleń, ul. Francuska 78, PL 40-507 Katowice
Bibliografia
  • 1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym. Tekst jednolity Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 czerwca 2005 r. Dz.U. nr 108, poz. 908.
  • 2. Miesięcznik Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie, Paragraf na drodze, numery 1/1998, 8/2002 i 4/2003.
  • 3. Rzeczywiste zdarzenia drogowe, analizowane w ramach opinii sądowych do spraw: IX W 3020/04, IC 203/05, 111C 1424/02, w Sądzie Rejonowym w Bielsku-Białej.
  • 4. Rzeczywiste zdarzenie drogowe, analizowane w ramach opinii do sprawy: 1Ds 2019/07/MC/S dla Prokuratury Rejonowej w Bielsku-Białej.
  • 5. Polok J.: Paragraf na drodze, 4/2003
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW1-0072-0027
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.