Inicjacja naprężeń termopękania podczas nagrzewania tarciowego w układzie hamulcowym

• Autorzy: Yevtushenko A. , Kuciej M.

Warianty tytułu

EN

Initiating of thermal splitting stresses when coated body is braked

• Konferencja: Krajowa Konferencja Naukowo-Szkoleniowa Mechaniki Pękania (11 ; 09-12.09.2007 ; Kielce/Cedzyna, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W celu zmniejszenia zużycia na powierzchniach roboczych układów hamulcowych nanoszone są warstwy ochronne. Powstające w nich podczas tarcia wysokie gradienty temperaturowe, a w następstwie wysokie naprężenia termiczne, powodują w pewnych warunkach inicjację mikroszczelin, co może przyczynić się do nieprawidłowego działania węzła tarcia. Rozkłady niestacjonarnej temperatury i odpowiednich quasistatycznych naprężeń termicznych w jednorodnej półprzestrzeni nagrzewanej na powierzchni wolnej strumieniem ciepła o prostokątnym lub trójkątnym profilu czasowym zbadano w pracy [1]. Celem niniejszej pracy jest analiza rozkładów temperatury i naprężeń termicznych w układzie sprężystym złożonym z warstwy naniesionej na podłoże (półprzestrzeń) i nagrzewanym na powierzchni wolnej warstwy strumieniem ciepła o intensywności proporcjonalnej do mocy sił tarcia.

EN

We analyse the distribution of thermal stresses of a piecewise homogeneous body formed by a homogeneous matrix and a layer which is heated up on a free surface by a frictional thermal flow. We find normal stresses induced by the temperature field in the layer according to the formulas of temperature bending of a thick plate with free ends.

Słowa kluczowe

PL

naprężenia termiczne; tarcie; temperatura; hamowanie

EN

thermal stresses; heat flux; temperature

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
• Rocznik: 2007
• Tom: Z. 4
• Strony: 134--137
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Yevtushenko A.

autor

Kuciej M.

• Politechnika Białostocka, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, PL – 15-351 Białystok

Bibliografia

• 1. Evtushenko A., Matysjak S., Kutsey M., A thermal problem of friction when a coated body is braked. Friction and Wear 2 (2005), s. 151-158
• 2. Timoshenko S. P., Goodier J. N., Teoria sprężystości, Arkady, Warszawa (1962).