Zastosowanie elementów i zespołów pneumatycznych w układach redukcji drgań mechanicznych

• Autorzy: Pluta J. , Korzeniowski R.
• Konferencja: Krajowa Konferencja PNEUMA'2000 (12 ; 25-27.10.2000 ; Kielce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia problematykę redukcji drgań mechanicznych z wykorzystaniem napędów i sterowań pneumatycznych. We wprowadzeniu omówiono zagadnienia generacji drgań mechanicznych ze szczególnym uwzględnieniem drgań szkodliwych oraz przedstawiono podstawowe właściwości różnych typów układów redukcji drgań. Następnie opisano grupę pneumatycznych elementów napędowych stosowanych w układach wibroizolacji maszyn, urządzeń i innych obiektów. Osobny rozdział poświęcono elektropneumatycznym elementom sterującym o działaniu analogowym, które znajdują lub mogą znaleźć zastosowanie w aktywnych układach redukcji drgań. Artykuł zakończono przykładami zastosowań elementów i zespołów pneumatycznych w systemach wibroizolacji.

Słowa kluczowe

PL

napęd pneumatyczny; sterowanie pneumatyczne; wibroizolacja

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
• Rocznik: 2000
• Tom: Z. 39
• Strony: 279--288
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Pluta J.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Katedra Automatyzacji Procesów al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

autor

Korzeniowski R.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Katedra Automatyzacji Procesów al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

Bibliografia

• 1. ContiTech Group: ContiTech Air Spring Systems, http://www.contitech.de/ctcompany/ctluftfeder/cte4ab2_e.html
• 2. Continental TEVES: Chassis Systems and Modules, http://www.contitevesna.com/chassis.htm
• 3. FIRESTON: World’s Number 1 Air Spring, http://www.firestoneindustrial.coin/
• 4. Gerum E., Palkovics L.: Integrated Chassis Management Concept for Heavy Commercial Vehicles. http://www.ei.co.yu/jumv/radovi4/yu97109.htm
• 5. Grajnert J.: Izolacja drgań w maszynach i pojazdach, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1997, ISSN 1425-0993
• 6. HERZAN - Vibration Isolation: The Need for Vibration Isolation, http://www.deltronix.com/public/herzan/HERZ1.htm
• 7. Konieczny J., Ornacki R., Pluta J.: Stanowisko do badań sterowanych układów redukcji drgań. IV Szkoła Metody Aktywne redukcji Drgań i Hałasu, Kraków - Krynica 1999, ISBN 83-86310-08-1
• 8. Korzeniowski R.: Pneumatyczne elementy wykonawcze w układach redukcji drgań. Pneumatyka nr 2/21/2000
• 9. Korzeniowski R., Pluta J.: Elements for the Electropneumatic Proportional and Servovalve Technology. International Carpathian Control Conference’2000 ICCC’2000, High Tatras, Podbanske, Slovak Republic 2000, ISBN 80-7099-510-6
• 10. Kowal J.: Sterowanie drganiami. Gutemberg, Kraków 1996
• 11. Labocha A., Skarbek J.: Aktywne tłumienie drgań na przykładzie pneumatycznego zawieszenia Mercedesa klasy S. IV Szkoła Metody Aktywne Redukcji Drgań i Hałasu, Kraków - Krynica 1999, ISBN 83-86310-08-1
• 12. Meritor WABCO: Electronically Controlled Air Suspension (ECAS) for Trucks. Maintenance Manual No. 36
• 13. Newport: Vibration Control, http://www.newport.corn/Vibration_Control/
• 14. Palej R.: Dynamika i stateczność aktywnych pneumatycznych układów wibroizolacji, monografia 218, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 1997, PL ISSN 0860-097X
• 15. Raoul J. C.: How High-Speed Trains Make Tracks, Scientific American No 10, 1997
• 16. Railway Technical WebPages: Suspension page. http://www.trainweb.org/railwaytechnical/suspen.html
• 17. Wojno W.: Zawieszenia pneumatyczne w pojazdach drogowych, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1962