O pewnym zadaniu odwrotnym dynamiki belki ogonowej

• Autorzy: Dymitruk J. , Laudański L.

Warianty tytułu

EN

An inverse problem related to a helicopter tail beam dynamics

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (5 ; 17-18.10.2003 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł stanowi krótką prezentację obszernej pracy eksperymentalnej [11], wykonanej przy zasadniczym finansowaniu z funduszy KBN (grant promotorski) w Laboratorium Badań Wytrzymałościowych Instytutu Lotnictwa w Warszawie na przestrzeni ostatnich trzech i pół lat. Obiektem badań była belka ogonowa krajowego śmigłowca Sokół, a główny cel tych badań stanowiło opracowanie metody, pozwalającej dobierać zewnętrzne wymuszenie drgań harmonicznych obiektu w taki sposób aby wywoływały one w strukturze - określonych przekrojach belki - zadane obciążenia wewnętrzne. Powyższy cel udało się zrealizować a z uwagi na skąpość miejsca, tylko niektóre szczegóły rozwiązania tego problemu zostały zawarte w przedstawionym artykule.

EN

The paper presents an extract of [11] - the extend experimental research made due a grant of the KBN (National Scientific Research Council) in the Fatigue Laboratory of the Aviation Institute in Warsaw during the last three and half years. The tail beam of the Sokol helicopter was under investigation going to work out a method enabling to determine such external loads which may produce within the tail beam structure (at given cross sections) a priori given stresses. Such problem has been successfully solved. Unfortunately due to the space restrictions presented paper contains merely a schematic idea and few numerical results belonging to this research. Hopefully some other details shall be presented orally during the Conference presentation.

Słowa kluczowe

PL

śmigłowiec Sokół; belka ogonowa

EN

Sokol helicopter; helicopter tail

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2004
• Tom: Nr 2-3 (177-178)
• Strony: 68--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Dymitruk J.

• Instytut Lotnictwa

autor

Laudański L.

• Politechnika Rzeszowska

Bibliografia

• [1] Weibull W.: Fatigue Testing and Analysis of results. Pergamon Press, Oxford 1961 (istnieje rosyjski przekład Maszinostroenie z roku 1964) .
• [2] Sobczyk K., Spencer B. F. Jr.: fatigue From Data to Theory. Academic press, Boston 1992 (polski przekład WNT z roku 1996).
• [3] Fatigue in Airocraft Structures. 1956. Edited by A. M. freudenthal. Academic Press, New York (istnieje przekład rosyjski z 1961 r.) - kontrybucja B. O. Lundberg: fatigue Life of Airplane Structures - również JAS, v. 22, No. 6, str. 349-402 z roku 1955.
• [4] Baxbaum O.: Betriebsfestigkeit Sichere und wirtschaftiliche Bemessung schwingruchgefahrdeter Bauteile. Stahl - Eissen 1992.
• [5] Bendat J. S., Piersol A. G.: Random Data. Analysis and Measurement Procedures. John Wiley 7 Sons 1971.
• [6] Den Hartog J. P. mechanical Vibrations. John Weiley & Sons, 1971.
• [7] Kaczorek T.: Teoria sterowania. PWN. Warszawa 1977.
• [8] Taylor J. R.: An Introduction to Error. The Study of Uncertainties in Physical Measurements. University Science Books 1982., (polski przekład WNT 1999).
• [9] Cannon R. H.: Dynamics of Physical Systems. McGraw-Hill Inc. 1967 (polski przekład - WNT, Warszawa 1973).
• [10] Scanlan R. H., Rosenbaum R.: Aircraft Vibration and Flutter. McMillan 1951 (polski przekład PWT, warszawa 1964).
• [11] Dymitruk J.: Metoda ekwiwalencji obciążeń dynamicznych prób zmeczeniowych elementów płatowców na przykładzie belki ogonowej śmigłowca. Rozprawa doktorska. Wydział BMiL Politechniki Rzeszowskiej 2003.