PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Application of the thermovision method to the assessment of roundness profiles of elements in motion

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Zastosowanie metody termowizyjnej do oszacowania profili okrągłości elementów będących w ruchu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
On the example of automotive drum brakes, the application of thermovision method to measurements of roundness profiles of elements in motion has been presented. In the paper, the distribution of temperature along the external circumference of the drum measured using the thermovision technique has been compared with shape profiles of the inner surface of the drum. It has been proved that for the investigated automotive brake drums, the coefficient of correlation according to Pearson is always greater than 0.8. Such a value of this coefficient means that the correlation between the temperature of the outer surface of the drum and the shape profile of the inner surface is high. The measurements carried out during the experiment support the thesis that the temperature signal may be used for the assessment of geometrical structure of machine elements which are in motion.
PL
Na przykładzie samochodowych hamulców bębnowych pokazano aplikację metody termowizyjnej do pomiarów zarysów kształtu elementów będących w ruchu. Porównano rozkład temperatury po obwodzie bębna zmierzony bezstykową metodą radiacyjną z zarysem kształtu powierzchni wewnętrznej bębna. Stwiedzono, że dla badanych samochodowych bębnów hamulcowych współczynnik korelacji wg Pearsona zawsze przewyższa 0.8. Taka wartość tego współczynnika świadczy o wysokiej korelacji pomiędzy zewnętrzną temperaturą płaszcza bębna a zarysem kształtu jego powierzchni wewnętrznej. Przeprowadzone badania potwierdzają stawianą w pracy tezę, że sygnał temperatury może być wykorzystywany do oceny struktury geometrycznej powierzchni elementów maszyn będących w ruchu.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
275--284
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Kielce University of Technology
  • Kielce University of Technology
  • Kielce University of Technology
Bibliografia
  • 1. Limpert S.: Brake design and safety. SAE Int., Warrendale, USA, Pa., USA, 1999.
  • 2. Orzechowski T.: Influence of the state of the mating friction elements of the drum brake on the outer thermal field. Engineering Transactions, vol. 50, no 1-2, 2002, pp. 19-34.
  • 3. Orzechowski T., Stańczyk T. L., Zuska A.: Temperature of the d brake drum as a diagnostic signal informing about the kind and degree of wear of the friction pair: shoe-drum. Przegląd Mechaniczny, no 3/01, 2001, pp. 9-16 (in Polish).
  • 4. Chrzanowski K., Jankiewicz Z.: Model błędów metody pomiaru temperatury za pomocą kamer termowizyjnych. Metrology and Measurement Systems, vol. 4, no 1-2, 1997, pp. 53-62.
  • 5. Minkina W.: Pomiary termowizyjne - przyrządy i metody. Wyd. Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2004.
  • 6. Adamczak S., Janecki D.: Modernizacja przyrządów do oceny struktury geometrycznej powierzchni. Cz. 1. Pomiary zarysów okrągłości. Mechanik, no 5/6, 2001 pp. 391-396.
  • 7. Adamczak S.: Normalizacja pomiarów struktury geometrycznej powierzchni. Cz. I. Ocena zarysów okrągłości (ujęcie tradycyjne). Mechanik, no 7/2003, pp. 411-415.
  • 8. Adamczak S.: Normalizacja pomiarów struktury geometrycznej powierzchni. Cz. II. Ocena zarysów okrągłości (nowe ujęcie). Mechanik, no 8-9, 2003, pp. 499-502.
  • 9. Orzechowski T.: Technika pomiarów termowizyjnych w diagnostyce maszyn. Pomiary Automatyka Kontrola, no 4, 2002, pp. 18-20.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW1-0011-0018
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.