Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Koncepcja ciągłej oceny zużycia zmęczeniowego struktur nośnych samolotów
Języki publikacji
Abstrakty
Very important problem of safe airplane exploitation lies in the fatigue of the airplane structure. The fatigue may cause full growth of the fatigue crack and then aircraft catastrophe. Idea of the continuous fatigue estimation of the any plane through all the exploitation time will be presented in this report and was presented on Fatigue'99 Conference (Beijing June 1999) [5]. As well as, the results obtained on the training jet aircraft.
W pracy przedstawiono udokumentowaną możliwość realizacji autorskiej koncepcji ciągłej oceny narastania indywidualnych zużyć zmęczeniowych struktur nośnych samolotów w warunkach bieżącej eksploatacji. Koncepcja ta może być realizowana dla każdej struktury nośnej poddawanej obciążeniom zmiennym w czasie i dla których bieżąca ocena resztkowej wytrzymałości zmęczeniowej jest istotna dla jej dalszej bezpiecznej eksploatacji.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
45--47
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Bibliografia
- [1] Dębski M. A.: Temporary requirements for the prototype of flight recorder RPPS-2. Institute of Aviation.
- [2] Dębski M. A., Gołoś K. M.: Continuous recording and analysis of aircraft service loads. Ii Konferencja Metody i technika badań statków powietrznych w locie. Mrągowo`96.
- [3] Dębski M. A., Gołoś K. M.: Computer aided modelling of airplane load spectrum. Prace Instytutu Lotnictwa 146/96.
- [4] Dębski M. A., Gołoś K. M., Dębski D. K.: The Conception of The Continuous Fatigue Estimation of Airplanes. Conference IASC-97 Rotterdam, Holland.
- [5] Dębski M. A., Gołoś K. M., Dębski D. K.: Continuous Fatigue Estimation of Airplanes. Fatigue`99 Beijing, 8-12 june 1999, P. R. China.
- [6] Aviastrijenije. Moskwa 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW1-0007-0024