Composite joints of aerostructures

• Autorzy: Dębski D. K. , Dębski M. A. , Gołoś K. M.

Warianty tytułu

PL

Węzły kompozytowe ustrojów nośnych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the idea and also static tensile tests and fatigue tests of composite node joints of load-bearing structures. The innovative idea of joints of composite construction is an alternative solution for classical concept of the node joint. Results of tests are very promising. It has been suggested that presented idea of composite node joint could be applied to use in more complex structures. Composite node joints with kevlar, glass and carbon component has been tested. This idea is patented.

PL

W pracy przedstawiono badania wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej jednego z wielu możliwych rozwiązań węzłów kompozytowych, wiążących elementy stanowiące strukturę nośną konstrukcji. Przedstawiona koncepcja jest alternatywną propozycją dla klasycznych rozwiązań połączeń. Badaniom poddano węzły kompozytowe ze wzmocnieniem wykonanym z włókien (rovingów): szklanych, kevlarowych i węglowych.

Słowa kluczowe

EN

composite joints; aerostructures

PL

węzły kompozytowe; ustroje nośne

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 3-4 (170-171)
• Strony: 3--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 31 poz., rys., wykr., tab.

Twórcy

autor

Dębski D. K.

• Warsaw University of Technology

autor

Dębski M. A.

• Institute of Aviation

autor

Gołoś K. M.

• Warsaw University of Technology

• Warsaw University of Technology

Bibliografia

• [1] Dębski M., Gołoś K., Dębski D.: Węzły kompozytowe ustrojów nośnych - badania wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej. Prace Instytutu Lotnictwa 158/ 1999.
• [2] Osiński Z., Gołoś K., Dębski M.: Badania właściwości mechanicznych próbek kompozytowych. III Konferencja Naukowa : Metody doświadczalne w budowie i eksploatacji maszyn. Wrocław - Szklarska Poręba 1997.
• [3] Agarwal, B. D.: Analysis and performance of fiber composites, J. Wiley & Sons, New York, 1982.
• [4] Dębski M., Goloś K., Kotliński K., Dębski D.: Stanowisko do badań własności statycznych i zmęczeniowych połączeń. III Konferencja Naukowa: Metody doświadczalne w budowie i eksploatacji maszyn. Wrocław - Szklarska Poręba 1997.
• [5] Joint Aircraft Requirements - Very Light Aircraft. 26 kwietnia 1990 r.
• [6] Urbaniak W., Dębski M. : Loads of the DEKO-9 airplane. DK9/OB/3/98 1998.
• [7] Dębski M.: Metoda oceny trwa3oa'ci zmęczeniowej struktur nośnych samolotów, Ph. D. thesis.
• [8] Requirements BCAR part K. British edition 1972.
• [9] Szot A.: Obliczenia podatności struktury nośnej samolotu DEKO-9. DK9/2/97
• [10] Szot A.; Sprawdzenie kryteriów sztywnościowych dla skrzydeł i kadłuba samolotu DEKO-9 wg przepisów BCAR cz. K. DK9/F/3/97.
• [11] Dębski M.: Program próby zmęczeniowej ustroju kratownicy. Instytut Lotnictwa 157/SZ-PP/99.
• [12 ] Dębski M.: Gromadzenie i opracowywanie danych z fatiguemetru RPPS-2. 4/BW-W2/95.
• [13] Dębski M.: Metoda oceny trwałości zmęczeniowej struktur nośnych samolotów. Instytut Lotnictwa, 1998 r.
• [14] Dębski M., Gołoś K., K. Dębski: Fracture of New Joints of Aero Structures. 14. Conference on Fracture – ECF Cracow. Poland 2002.
• [15] Data manual for Kevfar 49 aramid. Du Pont, Wilmington, 1986.
• [16] Kevlar in Aircraftr. Summary Technical Symposium IV - Du Pont.
• [17] Schwartz, R. T.: Fundamental aspects of fiber reinforced plastic composites, Interscience Publishers, New York 1968.
• [18] Hyla, I.: Wybrane zagadnienia z inżynierii materiałów kompozytowych. PWN. Warszawa. 1978.
• [19] Gregory M. A. et al.: Application of the normal stress ratio theory for predicting crack growth direction. Fracture Fibrus Compos. AMD, 74, 33-42, 1985.
• [20] Wilczyński P.: Polimerowe kompozyty włókniste. WNT Warszawa 1996.
• [21 ] Współczynniki specjalne stosowane w próbach statycznych samolotu I - 23, Instytut Lotnictwa. 9/BP/97.
• [22] Raport z badań. Próba zmęczeniowa ustroju kratownicy. Instytut Lotnictwa, W-21/R PT/06/99 md Aneks do raportu z badań. Próba zmęczeniowa ustroju kratownicy, Instytut Lotnictwa. W21/RPT/0I/00.
• [23] Kotliński K., Dębski M.: Węzły konstrukcyjne - Patent. UP RP nr PL 173 997.
• [24] Dębski M., Gołoś K., Dębski D.: Badania wytrzymałościowe węzłów kompozytowych, IV Konferencja Naukowa: Metody doświadczalne w budowie i eksploatacji maszyn. Wrocław - Szklarska Poręba 1999.
• [25] Dębski M., Gołoś K., Dębski D.: Kratownica przestrzenna według koncepcji węzłów kompozytowych oraz dobór obciążeń do próby zmęczeniowej, IV Konferencja Naukowa: Metody doświadczalne w budowie i eksploatacji maszyn. Wrocław - Szklarska Poręba 1999.
• [26] Dębski M.: Wytrzymałość statyczna węzłów kompozytowych. Instytut Lotnictwa 4/SZ/GB/98 (internal report). Warszawa 1998.
• [27] Dębski M., Gołoś K., Dębski D.: Zaprojektowanie oraz wykonanie ustroju kratownicy według koncepcji węzłów kompozytowych ustrojów nośnych. Instytut Lotnictwa 4/SZ/GB/98 (internal report). Warszawa 1998.
• [28] Dębski M., Goloś K., Dębski D., Kotliński K.: Zastosowanie wezłów kompozytowych w strukturach nośnych, XVIII Sympozjon Podstaw Budowy Maszyn, Kielce - Ameliówka 1997.
• [29] Szot A.: Analiza obliczeniowa kratownicy wykonane według koncepcji węzłów kompozytowych ustrojów nośnych. Instytut Lotnictwa. Warszawa 1999.
• [30] Dębski M.: Motospadochron "Parafan", Prace Instytutu Lotnictwa 158/1999.
• [31] Dębski M.: Analiza i dobór przypadków obciążeń do prób statycznych struktury nośnej samolotu DEKO-9 DK9/PS/0100