Wykorzystanie wskaźnika odpowiedniości w kompleksowej ocenie statku powietrznego

• Autorzy: Konieczka R.

Warianty tytułu

EN

The use of confirmity index in complex evaluation of an airship

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (4 ; 19-20.10.2001 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania wskaźnika odpowiedniości do kompleksowej oceny statku powietrznego w procesie jego wyboru i porównywania. Wobec istnienia bardzo wielu różnorodnych kryteriów oceny statku powietrznego, którym przyporządkowane są różne stopnie ważności (istotności) zastosowanie odpowiedniości jako kluczowego kryterium stwarza możliwość jednoznacznego i prostszego przeprowadzenia procesu oceny. Rozszerza przy tym zakres oceny do całości zagadnień związanych z otoczeniem systemowym statku powietrznego w całym obszarze eksploatacji. Autor sygnalizuje problemy związane z określaniem odpowiedniości, szczególnie na etapie projektowania i wdrażania konstrukcji lotniczej w bliżej nie określonym systemie eksploatacji. Przedstawia podstawowe określenia odpowiedniości, jej miary i właściwości. Jednocześnie zwraca uwagę na inne nieznane dotychczas i nie zbadane cechy odpowiedniości, które mogą otwierać nowe perspektywy w metodach oceny statku powietrznego oraz bieżącym monitorowaniu eksploatacji.

EN

The possibilities of application of the conformity index for a complex evaluation of an airship in the process of its selection and comparison are presented in the article. In the presence of many various criteria of an airship evaluation, to which different degrees of importance are assigned, the use of conformity as the key criterion enables explicit and simpler performance of evaluation process. Moreover it broadens the range of the evaluation to issues connected with the system surroundings of the airship in the whole area of maintenance as a whole. The author indicates problems connected with conformity definition, especially within the stage of design and implementation the aircraft design in not precisely defined conditions of maintenance. He presents basic terms of conformity, its measures and properties. Simultaneously lie pays attention to other unknown and inscrutable so far properties of conformity, which may show new perspectives to methods of airship evaluation and current monitoring of maintenance.

Słowa kluczowe

PL

statki powietrzne; ocena kompleksowa; wskaźnik odpowiedniości

EN

airships; complex evaluation; conformity index

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 1-2 (168-169)
• Strony: 161--165
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., rys.

Twórcy

autor

Konieczka R.

• Komenda Główna Straży Granicznej

Bibliografia

• [1] Błaszczyk J., Kamiński J.: Szacunkowa analiza podatności obsługowej współczesnych samolotów bojowych. II Konferencja Problemy eksploatacji techniki wojskowej. Część 3 - Technika lotnicza. Kielce, kwiecień 2000.
• [2] Bereżański J., Sibilski K.: Kryteria oceny własności lotnych śmigłowców. IV konferencja metody i technika badań statków powietrznych w locie. Mrągowo, czerwiec 2000.
• [3] Borgoń J., Jaźwinski J.: Niezawodność eksploatacyjna i bezpieczeństwo lotów. WKił, Warszawa 1989.
• [4]Borgoń J., Jaźwinski J., Sikorski M., Ważyńska-Fiok K.: Niezawodność statków powietrznych. ITWL, Warszawa 1992.
• [5] Borgoń J., Smoliński H.: Bezpieczeństwo konstrukcji lotniczych. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Cz. 1. ITWL. Warszawa 1993.
• [6] Borgoń J.: Modele matematyczne bezpieczeństwa lotów. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Część 1. ITWL, Warszawa 1993.
• [7] Borgoń J., Konieczka R.: Podstawowe kryteria oceny samolotu lotnictwa Ogólnego stosowane przez użytkownika IV konferencja metody i technika badań statków powietrznych w locie. Mrągowo, czerwiec 2000.
• [8] Borgoń J., Konieczka R.: Program eksploatacyjny statku powietrznego lotnictwa ogólnego w aspekcie określenia kryteriów jego oceny. II Konferencja. Problemy eksploatacji techniki wojskowej. Część 3 - Technika lotnicza. Kielce, kwiecień 2000.
• [9] Borgoń J., Konieczka R.: Istota odpowiedniości. Miary i podstawowe własności. VII Międzynarodowa Konferencja Diagnostyka samolotów i śmigłowców. Ameliówka, październik 2001.
• [10] Jaźwinski J., Dzięcioł F.: Algorytm definiowania wskaźników niezawodności. Materiały na krajową konferencję bezpieczeństwo i niezawodność. Część 2. Zakopane. listopad 1999. ITWL wewn.360/99.
• [11] Jaźwinski J.: Niezawodność techniki lotniczej. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Cz. 1. ITWL, Warszawa 1993.
• [12] Kolman R.: Inżynieria jakości. PWE. Warszawa 1992.
• [13] Konieczka R.: Kryteria oceny śmigłowców lotnictwa ogólnego. Prace Instytutu Lotnictwa 162-163. Warszawa. 2000.
• [14] Sikorski M., Jaźwinski J.: Metody badań i modele eksploatacji techniki lotniczej. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Część 2. ITWL, Warszawa 1993.
• [15] Sikorski M.. Tomaszek H.: Efektywność eksploatacji systemów lotniczych. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Cz. 1. ITWL. Warszawa 1993.
• [16] Olearczuk E., Sikorski M., Tomaszek H.: Eksploatacja samolotów (elementy teorii). Wyd. MON. Warszawa 1978.
• [17] Żurek J.: Problemy gotowości techniki lotniczej. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Część 2. ITWL. Warszawa 1993.
• [18] Nowy Słownik Poprawnej Polszczyzny PWN. Pod red. prof. Andrzeja Markowskiego. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1999.
• [19] Słownik Poprawnej Polszczyzny. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1998.
• [20] Słownik Języka Polskiego. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1997.
• [21] Słownik Frazeologiczny Języka Polskiego A/P. Stanisław Skorupka. Wiedza Powszechna. Warszawa 1982.
• [22] Słownik Poprawnej Polszczyzny PWN. Wyd. XVII. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1994. Red. Nacz. Witold Doroszewski.
• [23] Norma PN-82/N-04001.