Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Control of tiltrotor aircraft
Konferencja
Krajowe Forum Wiropłatowe (4 ; 19-20.10.2001 ; Warszawa, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Tiltrotor to wiropłat z wirnikami przestawianymi względem kadłuba, co pozwala na uzyskanie prędkości przelotowej większej niż śmigłowiec, posiadający możliwość zawisu, pionowego startu i lądowania. W pracy przedstawiono: przegląd konstrukcji wiropłatów typu tiltrotor, w tym prototypów (załogowych i bezzałogowych) oraz zasady sterowania tego typu statkami powietrznymi. Jest to pierwszy etap prac prowadzących do budowy modelu matematycznego tiltrotora. Podano założenia przyjęte przy tworzeniu modelu matematycznego.
A tiltrotor is an aircraft which can fly fast and efficiently in forward flight like a turboprop airplane and also takeoff, hover, and land vertically like a helicopter. Two rotors, engines and gearboxes are typically in wingtip nacelles which rotate from a horizontal position (airplane or cruise mode) to the vertical one (helicopter or hover mode) providing capability of vertical take off and landing and propulsive force in a cruise flight. In the paper the principles of tiltrotor control are reviewed, which is the first phase of building general simulation model.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
59--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., fot., rys.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Parham T. Jr., Popelka D., Miller D. G., Frecbel A. T.: V-22 pilot-in-the-loop aeroetastic stability analysis. 47th Annual Forum of AHS. Phoenix, Arizona, May 6-8, 1991.
- [2] Olson R., Rumberger W.: V-22 Osprey Tilfrotor Blade Fold/Wing Stow System Design And Testing. 47th Annual Forum of AHS, Phoenix, Arizona, May 6-8, 1991.
- [3] Martin S. Jr., Ostlund R.: V-22 Development Status. Bell-Boeing Joint Program Office.
- [4] Sonneborn W. G., Kaiser E. O., Covington C. E., Wilson K.: V-22 Propulsion System Design. 17th European RotorcraR Forum. Paper No. 91-25. Berlin Niemcy. Sept. 24-27, 1991.
- [5] www.boeing.com
- [6] www.bellhelicopter.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW1-0006-0012