Analiza prędkości przejazdu wyróżnionych grup rodzajowych pojazdów na skrzyżowaniach typu rondo

• Autorzy: Macioszek E.

Warianty tytułu

EN

The distinguish vehicle groups speed analysis on roundabouts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań prędkości pojazdów w czasie przejazdu przez skrzyżowanie typu rondo. Na tym typie skrzyżowań prędkość pojazdów zależy od parametrów geometrycznych ronda oraz od wartości natężeń ruchu. Artykuł prezentuje wyniki badań własnych autorki.

EN

The results of research of distinguish vehicle groups speeds on roundabouts have been presented in his article. The vehicles speeds on roundabouts depends on geometrical parameters and on vehicle traffic volumes on particular elements of roundabouts. This article presented results of author own researches.

Słowa kluczowe

PL

skrzyżowanie drogowe; rondo; prędkość jazdy; pomiar prędkości

EN

crossroad; roundabout; driving speed; speed measurement

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 74
• Strony: 59--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Macioszek E.

• Katedra Inżynierii Ruchu Politechnika Śląska, Katowice, Krasińskiego 8,

Bibliografia

• 1. Arlington G.: A Better Traffic Intersection: Roundabouts. Improve Safety, Reduce Delays. An Insurance Institute for Highway Safety. USA Consumers Research, September 2000, www.highwaysafety.org.
• 2. Akcelik R.: Estimating negotiation radius, distance and speed for vehicles using roundabouts. Akcelik & Associates Pty Ltd, 24th Conference of Australian Institutes of Transport Research 2004.
• 3. Arnold A., Flannery A., Ledbetter L., Bills T., Jones M., Ragland D., Spautz L.: Identifying Factors that Determine Bicyclist and Pedestrian-Involved Collision Rates and Bicyclist and Pedestrian Demand at Multi-Lane Roundabouts. Final Report. California Department of Transportation. Division of Research & Innovation, California 2010.
• 4. Brabander B., Nuyts E., Vereeck L.: Road safety effects of roundabouts in Flanders. Journal of Safety Research 36 (2005). Pergamon, Belgia 2005, p. 289-296.
• 5. Campbell D., Jurisich I., Dunn R.: Improved Multi-lane Roundabout Design for Cyclists. Land Transport New Zealand Research Report 287, Auckland 2006.
• 6. Coelho M., Farias T., Rouphail N.: Effect of roundabout operations on pollutant emission. Transportation Research, Part D 11 (2006), p. 333-343.
• 7. Geruschat D.R., Hassan S.: The Effects of Vehicle Speed and Pedestrian Behavior on Driver Yielding at Roundabouts . National Roundabout Conference 2005 DRAFT, http://www.teachamerica.com/roundabouts/RA057A_ppt_Geruschat.pdf.
• 8. Macioszek E.: Bezpieczny ruch drogowy w obszarze ronda jako czynnik wspomagający sprawny rozwój systemu transportowego w regionie Górnego Śląska. Materiały Konferencji Systemy Transportowe. Teoria i praktyka. Katowice 2011 (w druku).
• 9. Parkitny P.: Profile prędkości na skrzyżowaniach typu rondo. Praca magisterska, Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Inżynierii Ruchu, Katowice 2010.
• 10. Retting R. A., Persaud B. N., Garder P. E., Lord D.: Crash and Injury Reduction Following Installation of Roundabouts in the United States. American Journal of Public Health, Vol. 91, No. 4, April 2001, p. 628-631.
• 11. Ritchie S.: High Speed Approaches at Roundabouts. Roundabouts & Traffic Engineering, California 2005, http://www.teachamerica.com/roundabouts/ra052a_pprritchie pdf.