Analiza rozkładu naprężeń/odkształceń w skojarzeniu żeliwo-kompozyt w warunkach smarowania olejem za pomocą MES

• Autorzy: Bąkowski H.

Warianty tytułu

EN

Distribution of stresses/strains in cast iron-composite contact in lubricated conditions by means of FEM

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono model występujący zarówno w skojarzeniu pierścień tłokowy–tuleja cylindrowa, jak i tłok–tuleja cylindrowa. Rzeczywisty kształt i wielkość fazy zbrojącej (Al2O3) określono na podstawie badań metalograficznych i statystycznych. W ten sposób odzwierciedlono rzeczywisty kształt twardych cząstek fazy zbrojącej. W badanym skojarzeniu wprowadzono medium smarne w postaci oleju. Przeprowadzone badania symulacyjne miały na celu określenia rozkładu i wartości naprężeń/przemieszczeń w warunkach ekstremalnej eksploatacji.

EN

In this paper presented model occurring in piston ring – cylinder linear and piston – cylinder liner. The materials in these contacts were made from composites and casts iron. The real shape and size of reinforcement phases (Al2O3) in composite were determined on the basis of metallographic and statistic examination. On the basis of these examination could be reconstruction the real shape of reinforcement phase hard particles. The main aims of the simulation research were determination of stresses and strains in extreme service condition.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; tuleja cylindrowa; tarcie; rozkład naprężenia; badanie symulacyjne; metoda elementów skończonych (MES)

EN

combustion engine; cylinder sleeve; friction; stress distribution; simulation analysis; FEM

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 74
• Strony: 5--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Bąkowski H.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Katowice, Krasińskiego 8,

Bibliografia

• 1. Posmyk A., Bakowski H.: Mechanizm zużywania w skojarzeniu żeliwo szare–kompozyt zbrojony cząstkami Al2O3, Tribologia, nr 2, 2009, s. 183-190.
• 2. Knez M., Glodez S., Kramberger J.: Fatigue assessment of piston rod threaded end. Engineering Failure Analysis, No.16, 2009, s. 1977-1982.
• 3. Posmyk A., Bąkowski H.: Wpływ cząstek Al2O3 w materiale kompozytowym na zużycie tribologiczne w badaniach modelowych, Kompozyty, nr 9:1, 2009, s. 29-33.
• 4. Bąkowski H., Stanik Z.: Applications of FEM for explanation of influence of the operating parameters upon failure wear of the piston in a diesel engine, Mechanik, nr 4, 2010, s. 298-299.
• 5. Kaźmierczak A.: Tarcie i zużycie zespołu tłok–pierścienie–cylinder. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2005.