Results of measurement of transitional effects at air pressure changes in pneumatic coupling during mechanical system operation

• Autorzy: Homisin J. , Urbansky M.

Warianty tytułu

PL

Wyniki pomiarów efektów przejściowych przy zmianie ciśnienia powietrza w pneumatycznym sprzęgle podczas działania systemu mechanicznego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

At our department we pay attention in the long term to the pneumatic flexible shaft couplings – their development, research and application to the torsionally oscillating mechanical systems (TOMS). Their main advantage is, that gaseous medium pressure change in their compression space causes a change of the dynamic torsional stiffness and thereby the natural frequency of the mechanical system. This fact we use by tuning of mechanical systems, especially during its operation and therefore is necessary to know the character of the transitional effects at pressure changes in the coupling. This paper deals with presentation and evaluation of measured processes of transitional effects at rapid and slow air pressure changes in pneumatic coupling, applied in specific TOMS.

PL

Od dłuższego czasu, na naszym Wydziale szczególnie skupiamy się na elastycznych sprzęgłach pneumatycznych – interesuje nas ich rozwój, badania z nimi związane oraz ich zastosowanie w drgających skrętnie systemach mechanicznych (TOMS). Ich podstawową zaletą jest fakt, iż zmiana ciśnienia czynnika gazowego w przestrzeni kompresji powoduje zmianę dynamicznej sztywności skrętnej i w rezultacie zmianę częstotliwości własnej systemu mechanicznego. Fakt ten jest wykorzystywany w tuningu systemów mechanicznych, szczególnie podczas pracy urządzenia, a zatem istotna jest wiedza dotyczaca charakteru efektów przejściowych przy zmianach ciśnienia w sprzęgle. Niniejszy artykuł stanowi prezentację i ocenę zmierzonych procesów efektów przejęciowych w przypadku szybkiej i wolnej zmiany cięnienia powietrza w pneumatycznym sprzęgle, zastosowanym szczególnie w TOMS.

Słowa kluczowe

EN

TOMS; pneumatic clutch; mechanical system

PL

TOMS; sprzęgło pneumatyczne; system mechaniczny

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 72
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Homisin J.

autor

Urbansky M.

• Technicka Univerzita v Kosiciach, Katedra Konstruovania Dopravy a Logistyky, Kosice

Bibliografia

• 1. Grega R.: Identifikácia základných vlastností pneumatickej pružnej spojky diferencnej s autoreguláciou. Doktorandská dizertacná práca, Košice, 2002, s. 86.
• 2. Gurský P.: Identifikácia vplyvu pracovných cyklov na základné vlastnosti rôznych typov pružných spojok a ich vzájomná komparácia. Doktorandská dizertacná práca, Košice, 2011, s. 134.
• 3. Homišin J.: Nové typy pružných hriadelových spojok: Vývoj-Výskum-Aplikácia, Košice: Vienala, 2002, s. 123.
• 4. Homišin J.: Vplyv pneumatickej pružnej hriadelovej spojky na torzné kmitanie mechanickej sústavy. Kandidátska dizertacná práca, Košice, VŠT, 1989, s. 120.
• 5. Kaššay P.: Optimalizácia torzne kmitajúcich mechanických sústav metódou extremálnej regulácie. Doktorandská dizertacná práca, Košice, 2008, s. 113.
• 6. Krajnák J.: Vysokopružná pneumatická hriadelová spojka. Doktorandská dizertacná práca, Košice, 2007, s. 102.
• 7. Urbanský M., Homišin J., Krajnák J.: Analysis of the causes of gaseous medium pressure changes in compression space of pneumatic coupling. Transactions of the Universities of Košice, 2011, vol. 11., no. 2, p. 35 – 40.
• 8. Zoul V.: Dynamické vlastnosti pružných spojek a zpusoby jejich zjištování. Výskumná správa, c. 673.09, Praha, VÚML CKD, 1970, s. 157.