Controlling torsional vibration of mechanical systems by application of pneumatic flexible shaft couplings

• Autorzy: Homisin J.

Warianty tytułu

PL

Kontrolowanie drgań skrętnych w systemach mechanicznych przez wprowadzenie elastycznego sprzęgła pneumatycznego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

For achievement of the goal to decrease, eventually eliminate the dangerous torsional oscillations, it is necessary any torsionally oscillating mechanical system to preliminary tune. The expression “tuning of mechanical system” means a suitable adjustment of dynamic properties, especially of dynamic torsional stiffness of flexible shaft clutch to dynamic of given system. Via application of pneumatic tuners of torsional oscillations developed by us it is possible to realize a change of their dynamic stiffness by a change of a pressure of a gaseous medium either during non-working or during working regime of given mechanical systems. Based on this, a two ways of tuning of torsionally oscillating mechanical systems are suggested: • tuning of the torsionally oscillating mechanical systems in non-working regime, • tuning of the torsionally oscillating mechanical systems in stabile state. The aim of the submitted paper is to present of both ways of mechanical systems tuning, via application of the pneumatic tuners of torsional oscillations.

PL

Aby osiągnąć cel, którym jest zmniejszenie, a w efekcie końcowym eliminacją niebezpiecznych oscylacji skrętnych, konieczne jest ustawienie wstępne każdego drgającego skrętnie systemu mechanicznego. Poprzez „ustawienie mechanicznego systemu” rozumie się odpowiednie dostosowanie dynamicznych właściwości, szczególnie dynamicznej sztywności skrętnej elastycznego sprzęgła, do dynamiki danego systemu. Poprzez zastosowanie pneumatycznych tunerów drgań skrętnych opracowanych przez nas możliwa jest realizacja zmian w sztywności dynamicznej za pomocą zmiany ciśnienia czynnika gazowego albo podczas stanu spoczynku lub stanu pracy urządzenia dla danego systemu mechanicznego. Na tej podstawie sugeruje się dwa sposoby tuningu drgających skrętnie systemów mechanicznych: • tuning drgających skrętnie systemów mechanicznych w stanie spoczynku urządzeń, • tuning w stanie stabilnym. Celem przedłożonej pracy jest prezentacja obu sposobów tuningu mechanicznych systemów z użyciem pneumatycznych tunerów dla drgań skrętnych.

Słowa kluczowe

EN

pneumatic clutch; mechanical system; torsional vibration

PL

sprzęgło pneumatyczne; system mechaniczny; drgania skrętne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 72
• Strony: 33--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Homisin J.

• Technicka Univerzita v Kosiciach, Katedra Konstruovania Dopravy a Logistyky, Kosice

Bibliografia

• 1. Zoul V.: Vliv nevyrovnaného buzení jednotlivých valcu naftového motoru na torzní kmitání soustrojí. Strojírenství 33, 6/7, 1983, s.333-337.
• 2. Homišin J.: The influence of casual failures on the size of torsional oscillations of mechanical systems. Transactions of the technical university of Kosice, no. 1, 2000, s. 70?75.
• 3. Böhmer J.: Einsatz elastisher Vulkan-Kupplunen mit linearer und progressiver Drehfedercharakteristik. MTZ Motortechnische Zeitschrift, 44 (5), 1983, s.21-24.
• 4. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadelová spojka so schopnostou autoregulácie. Patent c. 278025/95.
• 5. Homišin J.: Pneumatická spojka s prídavným regulátorom konštantného uhla skrútenia. Patent c. 278272/96.
• 6. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadelová spojka. Patent c. 222411/86.
• 7. Homišin J.: Regulacným systémom pre zabezpecenie plynulej zmeny charakteristiky pneumatickej spojky. Patent c. 259225/87.
• 8. Homišin J.: Regulacný systém pre realizáciu plynulého ladenia mechanickej sústavy. Patent c. 276927/92.
• 9. Homišin J.: Mechanická sústava vhodná pre realizáciu jej plynulého ladenia. Patent c. 276926/92.
• 10. Homišin J., Jurco M.: Aplikácia diferencných pneumatických spojok s autoreguláciou a bez autoregulácie v torzne kmitajúcich mechanických sústavách. Strojnícky casopis, 48/2, 1997, s. 116-125.
• 11. Homišin J., Jurco M.: Aplikácia diferencnej pneumatickej spojky s prídavným regulacným systémom. Strojnícky casopis 49, 1998, c.2, s. 106-111.
• 12. Pešík L.: Možnosti regulace tuhosti pružného pneumatického uložení hmot. Sborník vedeckých prací VŠST v Liberci, sv. XVIII, Liberec, VŠST 1985, s. 105-110.