Badania modelowe złącza ciernego obciążonego udarem masy

• Autorzy: Brodny J.

Warianty tytułu

EN

Model studies of frictional joint loaded of impact mass

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prowadzenie badań stanowiskowych złączy ciernych obciążonych dynamicznie jest kosztowne i wymaga posiadania odpowiednio wyposażonego, specjalistycznego stanowiska badawczego. Dlatego do analizy pracy złącza ciernego obciążonego udarem swobodnie spadającej masy wykorzystano symulacje numeryczne oparte na metodzie elementów skończonych. Model fizyczny złącza ciernego opracowano, opierając się na układzie stosowanym w czasie badań stanowiskowych. Do rozwiązania modelu matematycznego wykorzystano metodę całkowania jawnego (explicite). W wyniku przeprowadzonych analiz wyznaczono przebiegi czasowe siły przenoszonej przez złącze cierne oraz przemieszczenia zsuwającego się kształtownika. Na podstawie wyznaczonych przebiegów określono zależności pomiędzy maksymalną wartością siły przenoszonej przez złącze cierne a wysokością, z jakiej spada masa udarowa, oraz wartością współczynnika tarcia statycznego między współpracującymi kształtownikami. Wyznaczono także rozkłady naprężeń zredukowanych w elementach złącza ciernego oraz określono stan ich odkształcenia.

EN

Conduction of stand tests of the frictional joints loaded dynamically is expensive and requires possession of properly equipped specialized test stand. Therefore for analysis of operation of the frictional joint loaded with an impact of freely falling mass, numerical simulations based on the finite element method were used. Physical model of the frictional joint was developed on the basis of system applied during the stand tests. To solve mathematical model an explicit integration method was used. In result of analyses carried out, temporal courses of force transmitted through the frictional joint, and displacements of section sliding down were determined. On the basis of determined temporal courses, dependences between maximum value of force transmitted through the frictional joint, and the height from which the impact mass falls down, and the value of static friction coefficient between cooperating sections were determined. Distributions of reduced stresses in elements of frictional joint were also determined and the state of deformation was described.

Słowa kluczowe

PL

złącze cierne; udar masy; badania modelowe

EN

frictional joint; impact mass

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Górnictwo i Geologia
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 7, z. 1
• Strony: 15--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Brodny J.

• Instytut Mechanizacji Górnictwa, Gliwice

Bibliografia

• 1. Burczyński T.: Metoda elementów brzegowych w mechanice. WNT, Warszawa 1995.
• 2. Brodny J.: Tests of friction joints in mining yielding supports under dynamic load. Archives of Mining Sciences, Vol. 56, No. 2, 2011.
• 3. Crisfield M.A.: Non-Linear Finite Element Analysis of Solids and Structures. John Wiley & Sons, 1998.
• 4. Skoć A., Spałek J.: Podstawy konstrukcji maszyn. Tom 2. WNT, Warszawa 2008.
• 5. Szmelter J.: Metody komputerowe w mechanice. PWN, Warszawa 1980.
• 6. Zienkiewicz O.C., Taylor R.C.: The Finite Element Method. Butterworth-Heinemann, London 2000.