Zastosowanie przekładni hydrokinetycznej do redukcji wibracji hybrydowego układu napędowego

• Autorzy: Kost G. , Nierychlok A. , Banaś W.

Warianty tytułu

EN

Application of torque converter to reduce vibration i hybrid wheeled vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opisano koncepcję zastosowania przekładni hydrokinetycznej do zredukowania drgań w hybrydowym układzie napędowym pojazdu kołowego. Zastosowanie takiego rozwiązania pozwala na skuteczną eliminację drgań powstałych w czasie przełączania jednostek napędowych lub dołączania maszyny wspomagającej (synergia energii). Także sposób przełączania przy różnych prędkościach obrotowych pozwala na eliminację znacznych drgań powstałych z różnic prędkości obrotowej jednostek napędowych.

EN

The paper describes the concept application of the torque converter to reduce vibrations in a hybrid propulsion system of a wheeled vehicle. Application of this approach allows for the effective elimination of vibration arising during switching the drive units or attaching to the engine a power booster (Synergy Drive). Switched at different speeds allows the elimination a vibration of differences speed of the vehicle.

Słowa kluczowe

PL

hybrydowy układ napędowy; przekładnia hydrokinetyczna; redukcja wibracji; pojazd kołowy

EN

hybrid wheeled vehicle; torque converter; vibration reduction; wheeled vehicle

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 10, nr 41
• Strony: 197--204
• Opis fizyczny: Bibliogr.

Twórcy

autor

Kost G.

autor

Nierychlok A.

autor

Banaś W.

• Instytut Automatyzacji Procesów Technologicznych i Zintegrowanych Systemów Wytwarzania, Politechnika Śląska,

Bibliografia

• 1. Szydelski Z.: Sprzęgła, hamulce i przekładnie hydrokinetyczne. Warszawa: WKiŁ, 1981.
• 2. Szydelski Z.: Sprzęgła i przekładnie hydrokinetyczne. Warszawa: WNT, 1973.
• 3. Kost G., Nierychlok A.: Napęd hybrydowy. Koncepcja sterowania. „Przegląd Mechaniczny” 2011, nr 3, s. 30 – 36.
• 4. Jędrzejowski J.: Mechanika układów korbowych silników samochodowych. Warszawa: WKiŁ, 1986.
• 5. Wajand J.A., Wajand J.T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Warszawa: WNT 2005.