PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Study on ignition of gaseous fuels using different types of reactors

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Ignition delay is an important parameter in the most modern and advanced combustor concepts designed for low-NOx emission. Ignition phenomenon and complete reaction of fuel are required to achieve combustion efficiency. Ignition delay studies have been conducted using a variety of different experimental methods, such as jet-stirred reactors JSR, continuous flow reactors (co-flow reactors, CFR), rapid compression machines RCM, constant volume bombs (chambers, CVB) and shock tubes. The present paper focuses on the present experimental results of methane and propane ignition in two types of reactor: constant volume chamber and co-flow reactor. A summary of recent experimental studies of ignition delay is also presented.
PL
Czas zwłoki zapłonu jest istotnym parametrem w większości zaawansowanych rozwiązań niskoemisyjnych technik spalania. Z punktu widzenia efektywności procesu, zapłon i jednoczesna kompletna reakcja paliwa z utleniaczem jest absolutną koniecznością. Czas zwłoki zapłonu może być badany eksperymentalnie przy użyciu różnych typów reaktorów, takich jak reaktory z mieszaniem (ang. jet-stirred reactors), reaktory przepływowe (ang. continuous flow reactors), maszyny natychmiastowego sprężu (ang. rapid compression machines), reaktory o stałej objętości (constant volume bombs) i rury uderzeniowe (ang. shock tubes). W pracy zaprezentowano wyniki badań zapłonu metanu i propanu w dwóch spośród wymienionych: reaktor o stałej objętości CVB i reaktor przepływowy CFR. Dokonano także przeglądu najnowszych badań związanych z analizą czasu zwłoki zapłonu gazowych paliw węglowodorowych w reaktorach różnego typu.
Słowa kluczowe
EN
ignition   CVB   CFR   RCM   JSR   methane   propane  
PL
zapłon   CVB   CFR   RCM   JSR   metan   propan  
Rocznik
Strony
115--124
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz.
Twórcy
autor
  • Faculty of Energy and Environmental Engineering, Silesian University of Technology, Konarskiego 22, 44-100, Gliwice, Poland, Sebastian.werle@polsl.pl
Bibliografia
  • [1] Zhukov V.P, Sechenov V.A., A. Starikovskii A.Yu.; Spontaneous ignition of methane-air mixtures in a wide range of pressure. Combustion, Explosion and Shock Waves, 39, 2003; p.487-495
  • [2] Zhukov V.P, Sechenov V.A., A. Starikovskii A.Yu.; Selfignition of a lean mixture of n-pentane and air over a wide range of pressures. Combustion and Flame, 140, 2005; p.196-230
  • [3] Barbe P., Battin-Leclerc F., Come G.M.; Experimental and modeling study of methane and ethane oxidation between 773 and 1573 K. J.Chem.Phys, 92, 1995; p.1666-1692
  • [4] Kong D., Eckhoff R.K., Alfret F.; Auto-ignition of CH4/air, C3H8/air, CH4/C3H8/air and CH4/CO2/air using a 1 l ignition bomb. Journal of Hazardous Materials, 40, 1995; p.69-84
  • [5] Huang J., Hill P.G., Bushe W.K., Munshi S.R.; Shocktube study of methane ignition under engine-relevant conditions: experiments and modeling. Combustion and Flame, 136, 2004; p.25-42
  • [6] Mohamed C.; Suppression of reaction during rapid compression and its effect on delay, Combustion and Flame. 112, 1998; p.438-444
  • [7] Sirjean B., Buda F., Hakka H., Glaude P.A., Fournet R., Warth V., Battin-Leclerc F., Ruiz-Lopez M.; The autoignition of cyclopentane and cyclohexane in a shock tube. Proceedings of the Combustion Institute, 31, 2007; p.277-284
  • [8] Huang J., Bushe W.K.; Experimental and kinetic study of autoignition in methane/ethane/air and methane/propane/air mixtures under engine relevant conditions. Combustion and Flame, 144, 2006; p.74-88,
  • [9] Minetti R., Ribaucour M., Carlier M., Fittschen C., Sochet L.R.; Experimental and modeling study of oxidation and autoignition of butane at high pressure. Combustion and Flame, 96, 1994; p.201-211
  • [10] Cheng R.K., Oppenheim A.K.; Autoignition in methane-hydrogen mixtures. Combustion and Flame, 58, 1984; p.125-139
  • [12] Lamoureux N., Paillard C.-E., Vaslier V.; Low hydrocarbon mixtures ignition delay times investigation behind reflected shock waves. Shock waves, 11, 2002; p.309-322
  • [13] Scott Goldsborough S.; A chemical kinetically based ignition delay time correlation for iso-octane covering a wide range of conditions including the NTC region. Combustion and Flame, 156, 2009; p.1248-1262
  • [14] Herzler J., Fikri M., Hitzbleck K., Strake R., Schulz C., Roth P., Kalghatgi G.T.; Shock-tube study of the igni tion of n-heptane/toluene/air mixtures at intermediate temperatures and high pressures. Combustion and Flame, 149, 2007; p.25-31
  • [15] He X., Donovan M.T., Zigler B.T., Palmer T.R., Walton S.M., Wooldridge M.S., Atreya A.; An experimental and modeling study of iso-octane ignition delay times under homogeneous charge compression ignition conditions. Combustion and Flame, 142, 2005; p.266-275
  • [16] Werle S., Wilk R.K.; A self-ignition of methane in high temperature air. Chemical and Process Engineering, 28, 2007; p.399-412
  • [17] Werle S., Wilk R.K.; Ignition of methane and propane in high-temperature oxidizers with various oxygen concentrations. Fuel, 89, 2010; p.1833-1839
  • [18] Agilent 34970A Data Acquisition/Switch Unit, Heweltt-Packard, 1999
  • [19] Imbert B., Lafosse F., Catoire L., Paillard C-E., Khasainov B.; Formulation reproducing the ignition delays simulated by a detailed mechanism: Application to n-heptane combustion. Combustion and Flame, 155, 2008; p.380-408
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0054-0017
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.