PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The potential possibilities of usage of existing aerodromes and landing strips network in Poland in aspect of the "Small aircraft transport system" (SATS) conception

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Potencjalne możliwości wykorzystania istniejącej sieci lotnisk i lądowisk w Polsce w aspekcie koncepcji systemu transportu małymi samolotami
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The analysis of passenger transport, being made in recent years, indicate that Poland is one of the fastest developing countries in Europe, also in this aspect. It is envisaged that GA traffic will increase until 2012 by approximately 4 % annually. More and more people use air transport, the amount of available connections is increasing as well as the amount of passengers served. Such development we owe, first of all, to entering Poland into the European Union and full opening of polish airspace. All this constitute great opportunity to firms and air traffic operators but also considerable challenge in the form of necessary adaptation of infrastructure to market demands. It is assumed that further development of air transport in Poland will be supported by liberalization of air traffic law regulations, both domestic and international, including liberalization of international agreements, which would make possible construction of new airports, opening new connections and entering into polish marketplace new air carriers. Indispensable condition of proper utilization of growth potential is constant development of airport infrastructure and increasing effective usage of airspace in a way, which ensures necessary capacity to intensifying air traffic.
PL
Analizy przewozów pasażerskich w ostatnich latach wskazują, że Polska jest jednym z najszybciej rozwijających się krajów Europy. Prognozuje się, że ruch GA będzie wzrastał średnio o 4% rocznie do 2012 roku. Coraz więcej osób korzysta z transportu lotniczego, zwiększa się liczba połączeń i obsługiwanych pasażerów. Rozwój ten zawdzięczamy przede wszystkim wejściu Polski do Unii Europejskiej i pełnemu otwarciu polskiego nieba. To ogromna szansa dla przedsiębiorstw jak i operatorów lotniczych, ale także istotne wyzwanie polegające na konieczności dostosowania infrastruktury do potencjału rynku. Zakłada się, że dalszemu rozwojowi przewozów lotniczych w Polsce sprzyjać będzie liberalizacja prawa lotniczego zarówno krajowego, jak i międzynarodowego, w tym liberalizacja umów międzynarodowych, umożliwiająca budowę nowych lotnisk, otwieranie nowych połączeń i wkraczanie na polski rynek nowych przewoźników. Warunkiem właściwego wykorzystania potencjału wzrostu jest ciągły rozwój infrastruktury lotniskowej oraz zwiększanie efektywności wykorzystania przestrzeni powietrznej w sposób zapewniający niezbędną przepustowość dla rosnącego ruchu lotniczego.
Czasopismo
Rocznik
Strony
5--10
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. AIP Polska – Aeronautical Information Publication - Zbiór Informacji Lotniczych.
  • 2. Aneks 14 ICAO do Konwencji Chicagowskiej – Lotniska.
  • 3. Narodowy Plan Rozwoju na lata 2007-2013. Urząd Rady Ministrów, Warszawa 2005, s. 181-182.
  • 4. Prawo lotnicze z dnia 3 lipca 2002 r. Dz. U. 2002, nr 130, poz. 1112.
  • 5. Program rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych Ministerstwa Transportu z dnia 8 maja 2007 r., Warszawa 2007.
  • 6. Program Operacyjny, Infrastruktura i Środowisko – Nowa Strategia Spójności 2007 - 2013, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa 2006.
  • 7. Projekt Rozwojowy nr N R10-0023-04 – Raport R 6.3 Wizja rozwoju lotnisk STMS w Polsce oraz Załącznik do raportu R 6.3, Warszawa 2009.
  • 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk. Dz. U. 2004, nr 122, poz. 1273.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0052-0001
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.