Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Simulation research of roller rail system using finite element method
Konferencja
Modelowanie w mechanice/Sympozjum (XLIV; 2005; Gliwice; Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono sposób opracowania modeli prowadnic tocznych używanych w układach prowadnicowych obrabiarek sterowanych numerycznie. W pierwszej części skupiono się nad opracowaniem modelu prowadnicy tocznej, ktorej sztywności odpowiadają sztywnościom katalogowym. Porównano przy tym modele o liniowych charakterystykach sztywnościowych z nieliniowymi. W drugiej części przedstawiony został model MES konika tokarki Venus 350, zbudowany z użyciem wozków tocznych modelowanych wcześniej. W końcowej części artykuł zostały porównane wyniki badań symulacyjnych konika z badaniami doświadczalnymi.
The article shows a method of building final element method model of roller rails systems using in numerical control machine tools. First part is focused on building a single carriage FEM model, which simulation rigidity is equal to catalogue value. Nonlinear and linear FEM models of carriage were also comparised. FEM model of lathe tailstock Venus 350 is shown in second part of article. Lathe tailstock model was built using model of carriages made before. This article contains also comparision of tailstock rigidity research both simulation and experimental way.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
463--468
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz.
Twórcy
autor
- Katedra Budowy Maszyn Politechnika Śląska
Bibliografia
- [1] Jastrzębski R., Antoniak Т.: CBKO, Sprawozdanie NH/B-01-2004, Badanie sztywności konika na prowadnicach tocznych kulkowych i rolkowych (bez wysuwanej tulei) dla tokarek wielkości „200-350”.
- [2] Katalog prowadnic tocznych STAR-REXROTH.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0044-0013