Modelowanie i analiza układów mechanicznych ze sprzęgłem podatnym

• Autorzy: Markusik S. , Opasiak T.

Warianty tytułu

EN

The modeling and analysis integrated of mechanic with the flexible coupling

• Konferencja: Modelowanie w mechanice/Sympozjum (XLIV; 2005; Gliwice; Polska]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dobór sprzęgła podatne do układu napędowego maszyny roboczej powinno być poprzedzone analizą dynamiczną takiego układu. Przy modelowaniu układów napędowych ze sprzęgłem podatnym niezbędna jest znajomość wartości takich współczynników, tego sprzęgła, jak: sztywność i tłumienie. Współczynniki te niezbędne są przy rozwiaząniu różniczkowych równań ruchu, modelu układu napędowego ze sprzęgłem podatnym. Literatura krajowa, jak i zagraniczna nie podaje tego rodzaju współczynników. Artykuł przedstawia analizę modelu układu napędowego ze sprzęgłem podatnym, i wyniki badań charakterystyk statycznych i dynamicznych, sprzęgieł oponowych typu ASO i ELPEX-B, na podstawie których dokonano wyznaczenia tych współczynników.

EN

Right chose flexible coupling to drive of work machine should to dump torsion vibration created during it work. Application of flexible coupling demands from user the knowledge of there is static and dynamic characteristics. Those characteristics describe of flexible coupling in driving. In this paper is presented result of research work flexible coupling type ASO and ELPEX-B, and dynamic model work stand to created dynamic characteristics. It presented result of research influence angular misalignment to dynamic characteristics of researched flexible coupling.

Słowa kluczowe

PL

układy mechaniczne; sprzęgło podatne

EN

flexible coupling; integrated of mechanic

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 29
• Strony: 333--340
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Markusik S.

• Katedra Inżynierii Ruchu Politechnika Śląska, 44-101 Katowice, Krasińskiego 8 tel. [phone]

autor

Opasiak T.

Bibliografia

• [1] Markusik S., Opasiak Т.: Badanie charakterystyk statycznych i dynamicznych nierozłącznych sprzęgieł podatnych oponowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Transport, z.56, Gliwice 2004.
• [2] Opasiak Т.: Współczynnik tłumienia wiskotycznego sprzęgieł podatnych oponowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej; seria: Transport, z.53, Gliwice 2004.
• [3] Opasiak Т.: Metody wyznaczania charakterystyk statycznych i dynamicznych sprzęgieł podatnych, Maszyny Dźwigowo-Transportowe nr 2/2000.
• [4] Markusik S.: Charakterystyki sprzęgieł podatnych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Transport, z.34, Gliwice 1998.
• [5] Chmurawa М.: Charakterystyki sprzęgieł podatnych typu ASP dla różnych rodzajów elastomerów we wkładkach. Praca badawcza (niepublikowana), Instytut Transportu Politechniki Śląskiej, Katowice 1997.
• [6] Markusik S.: Sprzęgła mechaniczne. WNT, Warszawa 1979.