Modelowanie wpływu płatowca na współczynniki aerodynamiczne podwieszeń za pomocą metod panelowych niskiego rzędu

• Autorzy: Lasek M. , Sibilski K.

Warianty tytułu

EN

Modelling aerodynamic interference for maneuvering aircraft and external stores separation

• Konferencja: Modelowanie w mechanice/sympozjum (XXXIX; 2000;Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono koncepcję oraz wstępne wyniki obliczeń wpływu interferencji układu płatowiec-podwieszenie na charakterystyki aerodynamiczne podwieszeń. Omówiony został model fizyczny i matematyczny układu oraz zaproponowano sposób wykorzystania otrzymanych wyników w pakiecie programów wyznaczających wzajemne położenie podwieszeń i samolotu w początkowej fazie zrzutu.

EN

Work contents concepts and preliminary results solutions of aircraft -external store configuration interference. A Computational Fluid Dynamics (CFD) techniąue based on Nonlinear Panel Method with unsteady free wake formulation to obtain flow field predictions about manoeuvring aircraft - exteraal store configuration just before and during the separation is the primary goal of the investigation. The main emphasis is placed on practical, cost-effective engineering solution of the complex problem with reasonable computational efficiency allowing the computer code to run on PC computers.

Słowa kluczowe

PL

płatowiec; współczynniki aerodynamiczne podwieszeń; metody panelowych niskiego rzędu

EN

aircraft; aerodynamic interference; nonlinear panel method

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 13
• Strony: 223--228

Twórcy

autor

Lasek M.

autor

Sibilski K.

• Zakład Aerodynamiki, Instytut Lotnictwa w Warszawie, 02-256 Warszawa, al. Krakowska 110/114 tel. [phone],