Modelowanie połączeń odkształceniowych w kolejowych zestawach kołowych

• Autorzy: Matyja T. , Mrówczyńska B.

Warianty tytułu

EN

Modelling interference joint in railway wheel sets

• Konferencja: Modelowanie w mechanice/Sympozjum (XLI; 2002; Gliwice; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy porównano dwie różne metody modelowania połączeń odkształceniowych typu koło-oś. W obu metodach obliczenia przeprowadzono metodą elementów skończonych (MES). Przyjęto liniowo-sprężysty model materiału. Dla porównania z modelem liniowym, przeprowadzono analizę stanu naprężenia w połączeniu w przypadku materiału sprężysto - plastycznego.

EN

In the paper two different methods of modelling the interference joint between the wheel and axle of the wheel set are presented. The finite element method (FEM) programs are used. It is assumed that the materiał is linear elastic. The results of both methods were compared. The same problem was solved for elasto- plastic materials.

Słowa kluczowe

PL

kolejowe zestawy kołowe; modelowanie połączeń odkształceniowych

EN

railway wheel sets; modelling interference joint

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 18
• Strony: 279--284

Twórcy

autor

Matyja T.

autor

Mrówczyńska B.

• Instytut Transportu Politechnika Śląska, 41-100 Katowice, Krasińskiego 8 tel. [phone],