Numeryczna identyfikacja kątów działania elementów tocznych w łożysku wieńcowym kulkowym jednorzędowym

• Autorzy: Krynke M.

Warianty tytułu

EN

The numerical identification of the rolling elements contact angles in the single-row slewing ball bearing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono procedurę obliczeń dla ustalenia rzeczywistych kątów działania elementów tocznych w łożysku wieńcowym kulkowym jednorzędowym o czterech punktach styku, uwzględniono najbardziej istotne parametry, takie jak nominalny kąt działania, sztywność łożyska i podatność jego mocowania, decydujące o jego nośności statycznej. W modelach obliczeniowych wykorzystano superelement zastępujący części toczne, umożliwiający uwzględnienie istotnych zjawisk zachodzących w podatnym łożysku tocznym wieńcowym. Zaprezentowano wyniki obliczeń numerycznych.

EN

In this paper the calculation procedurę for established the reał contact angle of the rolling elements in four-point contact slewing bearing were presented, the most importantparameters were taken into consideration, like the nominał contact angle, stijfness of the bearings and flexibility their fastening. The calculation FEMmodels based on superelement to replace rolling elements, that enable to take into consideration the important effects occur in fiexible slewing bali bearing. It present results of numerical calculations.

Słowa kluczowe

PL

elementy toczne; łożysko wieńcowe

EN

rolling element; single-row slewing

• Wydawca: Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
• Czasopismo: Górnictwo Odkrywkowe
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 51, nr 3
• Strony: 16--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Krynke M.

• Instytut Mechaniki i Postaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• [1] Amasorrain J.I., Sagartzazu X., DAMIAN J., Load distribution in a four contact-point slewing bearing. Mechanism and Machinę Theory, 38 (2003), 479-496
• [2] Dziurski A., Kania L., Mazanek E., Zmiany kąta działania łożyska wieńcowego kulkowego jednorzędowego spowodowane obciążeniem i ich wpływ na nośność łożyska. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 28 (1993), 4: 53-66
• [3] Smolnicki T., Nieliniowe modele układu bieżnia - kula - bieżnia do wyznaczenia rozkładu nacisków w wielkogabarytowym łożysku tocznym. Przegląd Mechaniczny, 58 (1999), 5-6: 16-20.
• [4] Zupan S, Prebil I., Carrying angle and carrying capacity of a large single row bali bearing as a function of geometry parameters of the rolling contact and the supporting structure stiffness. Mechanism and Machine Theory, 36 (2001), 10: 1087-1103.
• [5] Kaydon. Slewing Ring Turntable Bearings. Katalog 390. Muskegon 2008.
• [6] Kania L., Analiza obciążenia wewnętrznego w łożyskach tocznych wieńcowych w aspekcie ich nośności statycznej. Monografie, nr 111, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2005.
• [7] Mazanek E., Charakterystyki łożysk wieńcowych kulkowych z uwzględnieniem zmian kąta działania. Przegląd Mechaniczny, 62 (2003), 7-8:17-22.
• [8] Smolnicki T., Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002.
• [9] Mazanek E., Zagadnienia konstrukcyjne i wytrzymałościowe w wielkogabarytowych łożyskach tocznych wieńcowych. Monografie, nr 105. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2005.
• [10] Rother Erde - Slewing Bering, Katalog 2008.