Rozwiązanie konstrukcyjne aluminiowych słupów do zawieszenia sygnalizacji świateł drogowych

• Autorzy: Kaczmarczyk J. , Grzyb R. , Rojek M. , Wróbel G.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono metodologię badań doświadczalnych i symulacyjnych wspomagających proces doboru cech konstrukcyjnych nowego typoszeregu aluminiowych słupów nośnych. Przedmiotem badań były modele materialne wykonane w skali 1:1 dla badań statycznych oraz w skali 1:2 dla badań w komorze aerodynamicznej. Cechy konstrukcyjne modeli obliczono na podstawie wyników jednocześnie prowadzonych symulacji komputerowych. Przedmiotem obliczeń były modele słupa opracowane z zastosowaniem metody elementów skończonych. Kryteria zgodności modeli obliczonych z obiektami rzeczywistymi stanowiły wybrane przemieszczenia w krytycznych warunkach obciążeń modelowych.

EN

In the paper, the methodology of experimental and simulation research aiding process of constructional feature selection of new series of types of aluminium carrying posts was elaborated. The presented object of the studies were material models made in scale 1:1 for static studies and in scale 1:2 for studies in wind tunnel. Constructional features of models were calculated on the basis of the results of simultaneously carried out computer simulations. The object of calculations was posts models worked out with application of the finite element method. Accordance criteria of calculated models with real objects have determined selected displacements in critical conditions of model loads.

Słowa kluczowe

PL

aluminiowe słupy nośne; sygnalizacja świateł drogowych; obciążenia modelowe

EN

aluminium carrying posts; light signalling; model loads

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 1, nr 32
• Strony: 233--238
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Kaczmarczyk J.

autor

Grzyb R.

autor

Rojek M.

autor

Wróbel G.

• Instytut Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych , Politechnika Śląska, 44-100 Gliwice, Konarskiego 18A tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Rakowski G., Kacprzyk Z.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1993.
• 2. Zienkiewicz O.: Metoda elementów skończonych, Arkady, Warszawa 1972.
• 3. Norma PN – EN 40-3-1: 2004. Konstrukcja i weryfikacja – specyfikacja dla obciążeń właściwych. 2000.
• 4. Czechyra T.: Badania obciążeń aerodynamicznych od wiatru sygnalizatorów świateł drogowych i masztu flagowego typu „ROSA” oraz modelu aluminiowego słupa do zawieszenia sygnalizacji świateł drogowych z wysięgnikiem typu SALSYG 65 – 7. Instytut Lotnictwa w Warszawie. Badania w laboratorium aerodynamicznym małych prędkości. Certyfikat akredytacji nr AB 129. Warszawa 2005.
• 5. Wróbel G., Grzyb R., Rojek M., Kaczmarczyk J.: Analiza stereomechaniczna aluminiowych słupów do zawieszenia sygnalizacji świateł drogowych z wysięgnikiem typu SALSYG 65, aluminiowych masztów flagowych typu „ROSA” i aluminiowych oświetleniowych słupów ulicznych. Sprawozdanie z projektu celowego nr row 566-2004. Gliwice 2005.