PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Trajectory planning and control of overhead cranes in the work environment with obstacles

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Projektowanie trajektorii i sterowanie suwnic w przestrzeni roboczej z przeszkodami
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Manipulating payloads with cranes can be challenging due to undesirable load pendulations induced by the crane motion and external perturbations. The problem gets increasingly difficult when the work environment is cluttered with obstacles. Automatic control schemes offer a high potential of rationalization. In this paper a methodology of constructing appropriate load trajectories allowing for one coordinated maneuver that omits the obstacles is addressed. The developed formulation leads then to the analysis of crane dynamics and synthesis of control in the specified motion. Some results of numerical simulations are reported.
PL
Realizacja założonego ruchu ładunku za pomocą suwnicy jest zadaniem złożonym ze względu na trudne do wyeliminowania wahania ładunku wywołane zarówno ruchem dźwignicy jak i zaburzeniami zewnętrznymi. Zadanie to jest szczególnie skomplikowane dla przestrzeni roboczych z przeszkodami. Systemy sterowania automatycznego mogą pozwolić na realizację tych zadań szybciej, bezpieczniej i z większą precyzją. W niniejszej pracy zaproponowano metodę efektywnego modelowania odpowiedniej trajektorii ruchu ładunku tak, by omijane były występujące w przestrzeni roboczej przeszkody. Trajektoria ta szkicowana jest najpierw za pomocą ciągu punktów, a następnie interpolowana/aproksymowana z użyciem funkcji sklejanych (splajnów). Nakładając odpowiedni warunek na ruch wzdłuż trajektorii, modelowany jest jeden dynamiczny manewr przeniesienia ładunku z położenia początkowego do końcowego w narzuconym czasie. Opisane w pracy różniczkowo-algebraiczne równania ruchu programowego pozwalają na analizę dynamiczną suwnicy i jej sterowania wymaganego dla realizacji narzuconego ruchu ładunku. Demonstrowane są wyniki odpowiednich symulacji numerycznych.
Rocznik
Strony
53--60
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
  • Institute of Applied Mechanics, Technical University of Radom
Bibliografia
  • 1. Rosenfeld Y., Shapira A.. “Automation of existing tower cranes: economic and technological feasibility”, Automation in Construction, 7 (1998), p. 285-298.
  • 2. Abdel-Rahman E.M., Nayfeh A.H., Masoud Z.N.: „Dynamics and control of cranes: a review”. Journal of Vibration and Control, 9 (2003), p. 863-908.
  • 3. Forest C., Frakes D., Singhose W., “Input-shaped control of gantry cranes: simulation and curriculum development”, Proc. of the 18th ASME Biennial Conference on Mechanical Vibration and Noise, Pittsburg, USA, 9-12 September, 2001, Vol. 6B, p. 1877-1884.
  • 4. Blajer W., Kołodziejczyk K., „Prediction of control of overhead cranes executing a prescribed load trajectory”, in Ulbrich, H. and Günthner, W. (eds.): IUTAM Symposium on Vibration Control of Nonlinear Mechanisms and Structures, Series: Solid Mechanics and Its Applications, Vol. 130, Springer, Dordrecht, 2005, p. 111-120.
  • 5. Blajer W., Kołodziejczyk K., “Geometric approach to solving problems of control constraints: theory and a DAE framework”, Multibody System Dynamics, 11 (2004), p. 343-364.
  • 6. Sawodny O., Aschemann H., Lahres S., “An automated gantry crane as a large workspace robot”, Control Engineering Practice, 10 (2002), p. 1323-1338.
  • 7. Reinsch C.H., “Smoothing by spline functions”, Numerische Mathematik, 10 (1967),p. 177-183.
  • 8. Blajer W., A projection method – theory and applications in the analysis of constrained mechanical systems (in Polish), Monographs, No. 13, Press of the Technical University of Radom, 1994.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0036-0007
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.