Laboratoryjna ocena wpływu nacisku i prędkości ślizgania na intensywność zużycia stali obręczowej gatunku B6T przy suchym tarciu ślizgowym

• Autorzy: Witaszek M. , Witaszek K.

Warianty tytułu

EN

Laboratory assessment of the influence of contact pressure and sliding speed on wear rate of a tyre steel grade B6T in dry sliding conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Koła kolejowe są odpowiedzialnymi elementami o dużym wpływie na bezpieczeństwo i niezawodność przewozów. Ich zużywanie, będące skutkiem tarcia pomiędzy kołami a szynami, jest ważną przyczyną utraty właściwości użytkowych. Zużywanie to zależy między innymi od takich czynników, jak nacisk i prędkość ślizgania. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu tych czynników na zużycie stali gatunku B6T stosowanej na obręcze kół lokomotyw.

EN

Rail wheels are responsible elements with significant influence on the transport safety and reliability. Their wear, caused by a wheel - rail friction, is an important cause of wheels deterioration. This wear is strongly influenced by such factors as contact pressure and sliding velocity In the present work the influence of tat factors on dry, sliding wear of a tyre steel grade B6T is studied. This steel is used for locomotive tyres manufacturing.

Słowa kluczowe

PL

prędkość ślizgania; stal obręczowa; B6T; suche tarcie ślizgowe

EN

sliding speed; tyre steel; B6T; dry sliding conditions

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 64
• Strony: 267--274
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Witaszek M.

autor

Witaszek K.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechnika Śląska, Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Gugałka T., Gąszczak J.: Diagnostyka zestawu kołowego w taborze podczas jazdy oraz sposoby i metody usuwania stwierdzonych usterek w zestawie na przykładzie Zakładu Taboru w Szczecinie. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 39, Gliwice 1999, s.47-55.
• 2. Guzowski S.: Ocena zużycia elementów zestawów kołowych w badaniach modelowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 39, Gliwice 1999, s. 57 - 63.
• 3. Wybrane zagadnienia zużywania się materiałów w ślizgowych węzłach tarcia. Praca zbiorowa pod redakcją W. Zwierzyckiego. PWN, Warszawa - Poznań 1990.
• 4. Bejenka K., Marciniak Z., Medwid M.: Wpływ smarowania obrzeży kół lokomotyw spalinowych i elektrycznych na tempo ich zużycia. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 14, Gliwice 1990, 51-58.
• 5. Viáfara CC, Castro M.I., Vélez J.M., Toro A.: Unlubricated sliding wear of pearlitic and bainitic steels. Wear 259 (2005), 405-411.
• 6. Robles Hernández F.C., Demás N.G., Davis D.D., Polycarpou A.A., Maal L.: Mechanical properties and wear performance of premium rail steels. Wear, 263 (2007), 766-772.
• 7. Ki Myung Lee, Polycorpou A.A.: Wear of conventional pearlitic and improved bainitic steels. Wear 259 (2005), 391-399.
• 8. Witaszek M., Witaszek K.: Laboratory wear assessment of selected elements of railway transport means. Problemy Transportu, 2 (2007) 1, 71-77.
• 9. M. Witaszek, K. Witaszek: Laboratoryjna ocena zużycia stali szynowej gatunku 900A przy suchym tarciu ślizgowym. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 61, Gliwice 2007, s. 255 - 262.
• 10. Witaszek S.: Komputerowa metoda pomiaru zużycia. II Studencka Sesja Naukowa, Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katowice, 04.06.2004.
• 11. Kozyrev Yu.P, Ginzburg B.M., Priemskii N.D., Tochilnikov D.G., Bulatov V.P.: Express investigations of wear process by means of cylindrical counterbodies. Part I: Calculations and technique. Wear, 171 (1994), 71-75
• 12. Lim S.C., Ashby M.F., Brunton J.H.: Wear rate transitins and their relationship to wear machanisms. Acta metali. Vol. 35 (1987) nr 6, 1343-1348.
• 13. Lim S.C.: The relevance of wear - mechanism maps to mild - oxidational wear. Tribology International 35 (2002), 717-723.
• 14. Lewis R., Olofsson U.: Mapping rail wear regimes and transitions, Wear 257 (2004), 721- 729.
• 15. Łoniewski G.: Zestawy kołowe pojazdów - kierunki i tendencje rozwojowe. Trakcja I Wagony, nr 4-5, 1983, 121-126.
• 16. Olofsson U., Telliskivi T.: Wear, plastic deformation, and friction of two rail steels – fullscale test and a laboratory study. Wear, 254 (2003), 80-93.