Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Load capacity analysis of anchorage zones in post-tenssioned concrete on the bases of B-9 bridge failure
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy została przedstawiona analiza nośności konstrukcji przęsła w czasie sprężania poprzecznego. Bezpośrednim powodem analizy była awaria w strefach zakotwień kabli sprężających poprzecznie. Opisano model wycinkowy MES zastosowany do analizy i zaprezentowano wyniki. Przyjęta metoda okazała się przydatna w diagnozowaniu przyczyn awarii i w określeniu zapasów nośności.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
351--358
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
- Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechnika Gdańska, 80-952 Gdańska, ul. G.Narutowicza 11/12 tel. (058) 347-22-05, kamkac@pg.gda.pl
Bibliografia
- 1. Projekt wykonawczy wiaduktu B-9. Transprojekt Gdański Sp. z o.o. Gdańsk 2005.
- 2. Instrukcja obsługi do wersji 23. SOFISTIK AG, Oberschleissheim 2007.
- 3. Chróścielewski J., Żółtowski K., Wilde K., Rucka M., Malinowski M., Kozakiewicz A., Wasilewski B., Romaszkiewicz T., Rutkowski R.: Ekspertyza naukowo-techniczna wiaduktu B-9 na węźle "Nowy Dwór Gdański" nad drogą krajową nr 7. Gdańsk 2007.
- 4. Lade P.V.: Modeling the strengths of engineering materials in three dimensions. Mechanics of Cohesive-Frictional Materials, Vol. 2, 1997, p. 339-356.
- 5. Lade P.V., Kim M.K.: Single hardening constitutive model for soil, rock and concrete. International Journal of Solids & Structures, No. 32(14), 1995, p. 1963-1978.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0026-0060