Funkcjonowanie miejskich przystanków autobusowych wykorzystywanych przez różnych przewoźników

• Autorzy: Stępień J.

Warianty tytułu

EN

Functioning of urban bus stops used by varied operators

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój usług prywatnych przewoźników przyczynia się do coraz intensywniejszego wykorzystywania miejskich przystanków autobusowych przez różnych przewoźników. Konieczne staje się ustalenie zasad ich wspólnego funkcjonowania oraz określenie wpływu zatrzymujących się minibusów na procesy ruchu z tym związane. Istotnym problemem jest wymiarowanie geometryczne przystanków oraz określenie organizacji ruchu w ich obrębie w zależności od czasu postoju pojazdów o różnych długościach. Należy przy tym uwzględnić losowy charakter ich pojawiania się. W niniejszym referacie, opierając się na wykonanych pomiarach rozpoznawczych na terenie Kielc, porównano czasy wymiany pasażerów na przystanku dla różnych grup pojazdów komunikacji zbiorowej. Określono również kierunki dalszych badań.

Słowa kluczowe

PL

transport miejski; transport pasażerski; transport zbiorowy; przystanki autobusowe

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 113
• Strony: 311--318
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Stępień J.

• Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechnika Świętokrzyska, 25-314 Kielce, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7 tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Rudnicki A.(red.): Obsługa komunikacyjna w obszarach zurbanizowanych w Polsce. Zeszyty SITK, monografie nr 1 (z. 30), Kraków 1994.
• 2. Bąk R.: Analiza przepustowości przystanków autobusowych. Praca magisterska, Politechnika Krakowska, 2007.
• 3. Bauer M.: Wpływ infrastruktury ulic na funkcjonowanie miejskiej komunikacji autobusowej. Praca doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków 2007.
• 4. Kruszyna M.: Przepustowość elementów sieci komunikacji zbiorowej. Praca doktorska, Politechnika Wrocławska, Wrocław 1999.
• 5. Kraft W., Boardman T.: Predicting Bus Passenger Service Time. Traffic Engineering, Vol. 40, Part I, No. 1/1969, Part II, No. 1/1970.
• 6. Małkis R. A: Issliedowanie rieżimow i biezapasnosti dwiżenia awtamobiliej w zonie awtobusnych astanowak. Praca doktorska, MISD (PUT), Moskwa 1972.
• 7. Rudnicki A. i in.: Zintegrowany plan rozwoju transportu publicznego dla Kielc. Zleceniodawca: ZTM Kielce, Kraków 2007.