Analiza wyników badań podatności zespolenia dźwigarów w moście drogowym

• Autorzy: Toczkiewicz R.

Warianty tytułu

EN

In situ evaluation of connection flexibility in a road bridge. Analysis of the best results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę i interpretację wyników badań drogowego stalowo-betonowego mostu zespolonego, które prowadzono pod obciążeniem samochodami o stałym oraz zmiennym położeniu. Zasadniczym celem badań była identyfikacja efektów podatności zespolenia dźwigarów mostowych przy wykorzystaniu własnych wskaźników, których wartości wyznaczano na podstawie rejestrowanych w trakcie badań odkształceń. Przeprowadzono również analizę wpływu czynników o charakterze losowym (współpraca elementów wyposażenia, tarcie na łożyskach, wartości charakterystyk geometrycznych i materiałowych) na otrzymane wyniki.

EN

In the paper the results of in-situ tests of a steel-concrete composite road bridge, under live static loads are presented. The principal aim of researches was checking the efficiency of interaction of steel beams and concrete deck slab in composite girders. Index used for identification of flexibility of connection, based on values of strains in steel beams is proposed. Influence of such factors, as friction on bearings and random values of geometrical characteristics and material properties, on the results is shown.

Słowa kluczowe

PL

podatność zespolenia dźwigarów; dźwigar mostowy; stalowo-betonowy most zespolony

EN

concrete desk slab; road bridge; steel-concrete composite

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 112
• Strony: 413--420
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Toczkiewicz R.

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechnika Wrocławska 50-377 Wrocław, pl. Grunwaldzki 11 tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Furtak K.: Mosty zespolone. Wydanie I. PWN, Warszawa-Kraków 1999.
• 2. Machelski Cz., Toczkiewicz R.: Podatność połączenia stalowego dźwigara z płytą betonową w mostach zespolonych. Drogi i Mosty, nr 3, 2005, s. 37-76.
• 3. Toczkiewicz R.: Modele analityczne i numeryczne dźwigara podatnie zespolonego. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Budownictwo, zeszyt: 104, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2005, s. 371-378.
• 4. Toczkiewicz R.: Przykłady prefabrykowanych płyt pomostowych w mostach zespolonych. Magazyn Autostrady, jesień 2006, s. 9-12.
• 5. Machelski Cz., Toczkiewicz R.: Ocena podatności zespolenia na podstawie wyników badania mostu pod obciążeniem samochodami. Drogi i Mosty, nr 4, 2006, s. 5-33.
• 6. Biegus A.: Probabilistyczna analiza konstrukcji stalowych. PWN, Wrocław 1999.
• 7. Mirza S. A., Hatzinikolas M., MacGregorJ. G.: Statistical descriptions of strength of concrete. Journal of the Structural Division, ASCE, Vol. 105, 1979, p. 921-937.