PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie wpływu dodatku rozdrobnionych zużytych opon samochodowych na wybrane właściwości kompozytów cementowych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence study of grinded worn out vehicle tyres addition upon the chosen cement concrete properties
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Odpady w postaci tysięcy zużytych opon samochodowych stanowią ogromny problem ekologiczny i ekonomiczny, w skali światowej. Artykuł przedstawia propozycję zastosowania rozdrobnionych odpadów gumowych do modyfikacji betonów cementowych. Badania własne poświęcono głównie cechom wytrzymałościowym (powszechnie uważanym za najcenniejsze) modyfikowanych betonów. Przeprowadzono także oznaczenie cech wilgotnościowych (wilgotność w stanie naturalnego zawilgocenia, wilgotność sorpcyjna, nasiąkliwość i podciąganie kapilarne) oraz badanie mrozoodporności, porównując modyfikowany beton z betonem zawierającym naturalne kruszywo piaskowo-żwirowe.
EN
The thousands of worn out vehicle tyres are a great ecological end economic problem in the global scale. This article presents the proposal of use of grinded rubber waste in the cement concrete modification. The goal of research was to determine the strength properties of the modified concretes. The research has been performed in range of moisture determination in the natural moisture conditions, sorption moisture, absorbability and capillary rise, by comparing the modified concrete with the concrete which contains the natural sand and gravel aggregate.
Rocznik
Tom
Strony
185--192
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
  • Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechnika Białostocka, 15-351 Białystok, ul. Wiejska 45A tel. (085) 746-90-00, ewa.oldakowska@wp.pl
Bibliografia
  • 1. Goulias D.G., Ali A.H.: Enhancement of portland cement concrete with tire rubber particles, Proceedings of the Twelfth International Conference on Solid Waste Technology and Management, Philadelphia, USA 1996.
  • 2. Grodzicka A.: Trwałość betonów wysokowartościowych w aspekcie oddziaływania zmian termicznych, praca naukowo - badawcza nr NB - 25, ITB, Warszawa 1999.
  • 3. Horodecka R., Kalabińska M., Piłat J., Radziszewski P., Sybilski D.: Wykorzystanie zużytych opon samochodowych w budownictwie drogowym, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0025-0069
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.