PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pedastrian bridge with arched concrete slab supported and prestressed by external cables. Analysis of the structural system

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Most dla pieszych z betonową łukową płytą podpartą i sprężoną przez zewnętrzne kable. Analiza systemu konstrukcyjnego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In our research we examine applicability of high-performance concrete for the construction of roofs and pedestrian bridges. New structural system presented in this paper is formed by an arched concrete deck-slab supported and prestressed by external cables placed outside of the perimeter of the cross-section of the deck. Comparison of structure's behaviour for the deck made of high-performance concrete C55/67 and C70/85 is given. Using the higher-strength concrete reduces both the cross-section and necessary amount of prestressing. With regard to structure's slenderness, the comparison is based on the dynamic response analysis of the structure. Further research focuses on the laboratory testing of maximum load-carrying capacity of the bridge on the small-scale model.
PL
W naszych badaniach testujemy przydatność wysokowartościowego betonu do konstrukcji dachów i mostów dla pieszych. W referacie przedstawiono nowy, konstrukcyjny system utworzony przez wygiętą, betonową, łukową płytę podpartą i sprężoną przez zewnętrzne kable umieszczone zewnątrz obwodu przekroju poprzecznego płyty. W pracy porównano zachowania konstrukcji dla płyty betonowej wykonanej z betonu wysokowartościowego C55/67 oraz C70/85. Zastosowanie betonu wysokowartościowego zmniejsza zarówno wymiary przekroju poprzecznego, jak i konieczną ilość naprężenia wstępnego. Ze względu na smukłość porównanie oparte jest na dynamicznej odpowiedzi konstrukcji. W dalszej części referatu badanie skupia się na laboratoryjnym przetestowaniu maksymalnej zdolności przeniesienia obciążenia mostu na model w małej skali.
Rocznik
Tom
Strony
91--96
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
  • Faculty of Civil Engineering Brno University of Technology, 602 00 Brno, Veveří 331/95 tel. (420) 541-141-111
Bibliografia
  • 1. Strasky J.: Stress Ribbon and Cable Supported Pedestrian Bridges. Thomas Telford Publishing, London 2005.
  • 2. AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges, Sixteenth Edition, American Association of State Highway and Transportation Officials, Inc., 1996.
  • 3. Guide Specifications for Design of Pedestrian Bridges, American Association of State Highway and Transportation Officials, Inc., 1997.
  • 4. ANSYS Release 10.0 Documentation, Ansys, Inc., Houston 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0025-0057
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.