Badania płyt sprężonych przeznaczonych na nawierzchnie dróg i lotnisk

• Autorzy: Szydłowski R.

Warianty tytułu

EN

Research of prestressed concrete plates for roads and airport pavements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych 3 płyt o wymiarach 1,0 x 3,6 x 0,16 m. Dwie z nich zostały sprężone bezprzyczepnościowymi cięgnami stalowymi 7ph 5 do 50% pełnej siły po 20 godzinach od zabetonowania oraz doprężone do siły docelowej 20 godzin później. Przez 28 dni mierzono odkształcenia betonu oraz siłę sprężającą. Równocześnie wykonano zestaw próbek betonowych, na których określono rozwój własności mechanicznych betonu w czasie.

EN

In this paper results of laboratory investigation of three 1,0 x 3,6 x 0,16 m concrete slabs have been presented. Two of them were prestressed by unbounded steel tendons 7ph5 to 50% of full prestressed force of 20 hours after concreting and prestressing force was improved to full value 20 hours later. The concrete strains and prestressed force were monitoring over 28 days. Set of concrete samples was cast in the same time, and development of concrete mechanical properties in day-time was determined.

Słowa kluczowe

PL

płyty sprężone; nawierzchnie dróg; nawierzchnie mostów; beton; własności mechaniczne betonu

EN

concrete plates; concrete mechanical properties; roads pavements; airport pavements

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 109
• Strony: 395--402
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Szydłowski R.

• Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Krakowska,31-155 Kraków, ul. Warszawska 24 tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Sargious M., Ghali A.: Stresses in Prestressed and Nonprestressed pavements and Slabs On Grade Due to Differential Shinkage and Creep. ACI Journal, September-October 1986, p. 772-776.
• 2. ACI Committee 325: Recommendations for Designing Prestressed Concrete Pavements. ACI Structural Journal, July-August 1988, p. 451-471.
• 3. Kuś S., Ludera P., Łukaszyński J., Pietrzyk A., Bajorek G.: Sprężanie młodego betonu jako metoda eliminacji zarysowań termicznych i skurczowych ścian zbiorników żelbetowych. XLIV KN KILiW PAN i KN PZITB, Poznań-Krynica 1998, s. 121-128.
• 4. O'Brien J. S., Burns N. H, McCullough B F.: Very Early Post-tensioning of Presteressed Concrete Pavements. ACI Structural Journal, November-December 1993, p. 658-665.
• 5. Kuś S., Woliński Sz.: Sprężanie młodego betonu jako metoda eliminacji zarysowań termicznych i skurczowych. Inżynieria i Budownictwo nr 6/99, s. 327-330.
• 6. Altoubath S. A., Lange D. A.: Tensile Basic Creep: Measurements and Behavior at Early Age. September-October 2001, p. 386-393.