Teoretyczne i doświadczalne badania pola temperatur w nawierzchni drogowej

• Autorzy: Połczyński J.

Warianty tytułu

EN

Theoretical and experimental analysis of heat transfer in the layers of road pavement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono ogólny model matematyczny dla ustalonego oraz nieustalonego przepływu ciepła w nawierzchni drogowej jako układ "płyta wielowarstwowa nasyp - podłoże gruntowe". Dla nieustalonego przepływu ciepła zastosowano metodę elementów skończonych, natomiast dla stanu ustalonego skorzystano ze wzorów analitycznych. Wyniki obliczeń zostały porównane z danymi zmierzonymi w przekroju drogi wojewódzkiej nr 297 na odcinku Żagań-Kożuchów (województwo lubuskie).

EN

A heat transfer problem for the road pavement system "layered plate -embankment - soil base" is formulated. There are suggested mathematical models in this work; the unsteady heat transfer are realized with finite element analysis, however in the case of steady state problem it is given an analytical solution. The analytic results are compared with the experiment data for the real road pavement of Lubuski province road No 297 on the route Zagan-Kozuchow in Poland.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie drogowe; kanalizacja deszczowa; pole temperatur; konstrukcja drogowa

EN

road pavement; heat transfer

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 109
• Strony: 317--324
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Połczyński J.

• Politechnika Szczecińska, 70-310 Szczecin, al. Piastów 17 tel. [phone],

Bibliografia

• l.Aliawdin P., Marcinowski J., Wilk P.: Theoretical and experimental analysis of heat transfer in the layers of road pavement, Civil and environmental engineering reports No. 1, 2005, p. 7-18.
• 2. Peck L., Jordan R., Koenig G.: SNTHERM-RT Predictions of Pavement Temperature, U.S. Army Engineer Research and Development Center Cold Regies, Research and Engineering Laboratory (CRREL), London 2002.
• 3. Mieczkowski P.: Model fizyczny obliczania temperatury górnej warstwy nawierzchni asfaltowej. Drogownictwo 8, 2001, s. 230-235.
• 4.Samarski A. A., Vabischevich P.N.: Computational Heat Transfer, vol. 1 - Mathematical Modelling, vol. 2 - The Finite Difference Methodology, Wiley, 1995.
• 5. Zienkiewicz O.C., Taylor R. L.: The finite element method. Ed. 5. Vol. 1: The basis; Vol.2: Solid mechanics; Vol. 3: Fluid dynamics, Butterworth-Heinemann, Oxford 2000.