Badania modelowe i eksploatacyjne systemu koło-klocek hamulcowy-szyna

• Autorzy: Sitarz M. , Mańka A. , Hełka A.

Warianty tytułu

EN

Model's and exploitation's research of wheel-brake shoe-rail system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono kolejne etapy prac wykonanych w ramach badania i modelowania zjawisk zachodzących w układzie koło - klocek hamulcowy - szyna. W zakres badań wchodziły zarówno badania laboratoryjne, stanowiskowe, jak i eksploatacyjne, na podstawie których uzyskano dane wejściowe do utworzenia modeli numerycznych. Przedstawiono również metodykę obliczeń numerycznych opartą na superpozycji wyników otrzymanych z dwóch modeli: modelu zjawisk termicznych i modelu zjawisk mechanicznych, zachodzących podczas hamowania z uwzględnieniem zjawisk zużycia. Artykuł zawiera również schemat optymalizacji konstrukcji klocków hamulcowych ze względu na minimum naprężeń powstających podczas hamowania przy użyciu połączenia programu MES oraz algorytmu ewolucyjnego.

EN

The paper present following stages of work made within the framework of investigations and modeling phenomena proceeding during braking in wheel - brake shoe -rail system. Described following stages of laboratory, stand and exploitation research and made, on the basis research, numerical model of phenomena proceeding during vehicle braking. The paper present also scheme of optimization of railway brake shoe construction with use evolutionary algorithm and FEM program.

Słowa kluczowe

PL

koło-klocek hamulcowy-szyna; klocki hamulcowe; MES (metoda elementów skończonych)

EN

FEM program; brake-shoe-rail system; brake block

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 56
• Strony: 229--238
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Sitarz M.

• Katedra Transportu Szynowego Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel.[phone]

autor

Mańka A.

• Katedra Transportu Szynowego Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel.[phone]

autor

Hełka A.

• Katedra Transportu Szynowego Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel.[phone]

Bibliografia

• 1. Grant celowy nr 6T120782001C/5667, pt.: ’’Opracowanie technologii i uruchomienie produkcji nowych wstawek kompozytowych klocka hamulcowego dla polskiego i zagranicznego taboru kolejowego”.
• 2. Orłoś Z.: Naprężenia cieplne. PWN, Warszawa 1991.
• 3. Szarguta J.: Modelowanie numeryczne pól temperatury. WNT, Warszawa 1992.
• 4. Taler J.: Rozwiązywanie prostych i odwrotnych zagadnień przewodzenia ciepła. WNT, Warszawa 2003.